🏙️ 糀谷駅とは？羽田空港にも品川にも近い“下町×再開発”の穴場エリア

糀谷駅（こうじやえき）は、東京都大田区西糀谷に位置する京急空港線の駅で、
羽田空港へも品川方面へもアクセスしやすい、下町情緒と都市再開発が融合した街です。

• 羽田空港第3ターミナルまで約6分／品川駅まで約15分（エアポート急行利用）

• 「糀谷商店街」や「ライフ・コーナン」など、生活施設が駅前に充実

• 再開発により駅舎・周辺街区がきれいに整備され、今注目のローカル人気駅

🚃 交通アクセス・利便性

【電車】

• 京急空港線 → 羽田空港第3ターミナル 約6分／品川駅 約15分

• 都営浅草線へ直通 → 新橋・日本橋方面へも1本で行ける

• 羽田空港勤務・品川・浜松町・大門・銀座方面通勤者に人気

【バス】

• 京急バス・羽田京急バスで蒲田・大森方面への路線あり

【自転車・車】

• 駅前駐輪場完備、環八通り・産業道路へもアクセス良好

🌟 糀谷駅のメリット・デメリット

💰 賃貸家賃相場（2025年現在）

➡️ 羽田・蒲田より価格控えめ、駅近で新しめの物件も多く“コスパで選ばれる駅”

🏡 売買価格相場（2025年現在）

• 中古マンション
  駅徒歩10分圏／築浅：4,200万〜6,000万円
  築古：2,800万〜4,200万円

• 新築マンション
  6,000万〜8,000万円（駅徒歩5分圏・再開発物件中心）

• 戸建・土地
  戸建価格：5,000万〜8,000万円（2階建て中心）
  坪単価：約70万〜90万円前後

➡️ 再開発地域のため、将来の資産価値にも期待されている駅近エリア

👶 子育て・教育環境

• 【保育園・幼稚園】
  西糀谷保育園、糀谷こども園、私立保育園など多数

• 【小中学校】
  大田区立西糀谷小学校、出雲中学校などが学区対象

• 【公園・自然】
  萩中公園（温水プール・遊具・広場あり）
  西糀谷防災公園、羽田旭公園など、地域密着型の公園が充実

➡️ 保育環境・遊び場ともにそろい、共働き世帯・ファミリー層に安心の街

🚨 治安と街の雰囲気

• 昔ながらの住宅街と再開発エリアが混在

• 駅周辺は街灯や交番があり、治安は安定

• 商店街や地域住民のつながりもあり、“顔が見える暮らし”がしやすい

🏢 不動産会社視点で見る糀谷

• 羽田空港に近く、都心アクセス・地元生活が両立できる利便性◎

• 新婚・子育て・単身・親子同居など、幅広い層に物件提案がしやすいエリア

• 商業的なにぎわいと住宅的な静けさが混在し、物件回転も安定傾向

➡️ 「都心に出やすく、空港も近く、でも落ち着いた住宅街に住みたい」方にベストチョイス

🎯 ターゲット別おすすめポイント

✅ 総まとめ

糀谷駅は、“空港近接×都心アクセス×下町のぬくもり”を兼ね備えた実力派エリア。
家賃や物件価格は蒲田よりやや高めながら、再開発で整備された美しい駅前・静かで安全な住宅街・地域密着の商店街と公園が揃い、
「便利なのに穏やかに暮らせる」理想的な街として注目度が高まっています。

✈️ 天空橋駅とは？羽田空港の玄関口＋再開発進行中の注目エリア

天空橋駅（てんくうばしえき）は、東京モノレール羽田空港線・京急空港線の2路線が乗り入れる駅で、
羽田空港の北端に位置する、空港アクセス＆再開発が進む注目の拠点です。

• 羽田空港第3ターミナル（国際線）まで1駅約2分、浜松町へ約20分

• 「HANEDA INNOVATION CITY（HICity）」が2023年に本格稼働し、街の景観と利便性が急上昇

• 空港職員・企業関係者・国際ビジネス層・在宅勤務世帯に注目される“未来型湾岸タウン”

🚃 交通アクセス・利便性

【鉄道】

• 東京モノレール → 浜松町 約20分／羽田空港第3ターミナル 約2分

• 京急空港線 → 品川 約20分／横浜 約30分／都営浅草線へ直通で新橋・日本橋もアクセス良好

【バス・車】

• 空港連絡バス・シャトルあり

• 環八通り・湾岸道路・首都高1号羽田線至近で、車移動も快適

【再開発エリア】

• 羽田イノベーションシティ（HICity）
  　→ 商業・ホテル・研究施設・ライブホール・レストラン・足湯・医療機関など複合施設が充実

🌟 天空橋駅のメリット・デメリット

💰 賃貸家賃相場（2025年現在）

➡️ 空港周辺では中堅価格帯。駅近・築浅・ハイグレード物件が多め。

🏡 売買価格相場（2025年現在）

• 中古マンション（駅徒歩10分圏）
  　→ 築浅：4,500万〜6,500万円
  　→ 築古：3,000万〜4,500万円

• 新築マンション
  　→ 羽田イノベーション周辺で7,000万〜1億円クラスの供給も開始

• 戸建・土地
  　→ 供給数は少ないが、糀谷・大鳥居方面で建売や分譲が進行中
  　→ 坪単価 約65万〜80万円

➡️ 湾岸再開発エリアとしてはまだ手頃な価格帯。ただし上昇傾向に注意。

👶 子育て・教育環境（※現状はやや限定的）

• 【保育園・幼稚園】
  羽田旭保育園・羽田ここわ保育園などが周辺にあり
  → いずれも定員に余裕がある状況（2025年時点）

• 【小中学校】
  大田区立羽田小学校・出雲中学校など（学区エリア）

• 【公園・自然】
  羽田イノベーションの「水辺テラス」「足湯」など散策向き
  → 子ども向け大型公園は少ないが、糀谷・萩中公園などへ自転車圏内

🚨 治安と街の雰囲気

• 羽田空港管轄の保安体制・監視カメラが非常に多く、治安は都内でもトップレベル

• 外国人やビジネスパーソンが多く、多文化的で落ち着いた雰囲気

• 再開発エリアのため新築建物が多く、景観・清潔感◎

🏢 不動産会社視点で見る天空橋

• 羽田アクセス・再開発・国際性・生活環境の伸びしろが揃った未来型立地

• 居住者数はまだ少ないが、今後の物件供給増により一気に住宅地化が進む予測

• 単身者・法人契約・空港職員・在宅ワーカーに強くおすすめできる駅

➡️ 「空港近接×ハイグレード新街区」で“将来価値のある住まい”を探す方に最適。

🎯 ターゲット別おすすめポイント

✅ 総まとめ

天空橋駅は、「羽田空港×再開発×スマートシティ」の象徴ともいえる、東京都内屈指の将来性エリアです。
モノレールと京急の2路線で都心にも空港にも直結。HICityに代表される未来型都市計画と、多様性ある街並みが融合し、
“利便性・国際性・快適性”を重視する人にこそ選ばれるエリアとして注目を集めています。

✈️ 整備場駅とは？羽田空港の“裏玄関”にあたる、航空整備拠点の駅

整備場駅（せいびじょうえき）は、東京モノレール羽田空港線の各駅停車駅で、
**羽田空港エリアの整備地区（航空機整備・関連施設集中ゾーン）**に位置しています。
名前の通り、「JAL（日本航空）整備工場」や「ANA（全日空）整備センター」などが徒歩圏にある、航空関連職場向けの業務駅です。

• 羽田空港第1・第2ターミナルへ2駅、所要約5分

• 観光客の利用は少なく、完全に業務用に特化した駅

• 周辺は整備場・倉庫・格納庫・オフィス・滑走路ビューが広がる開けたロケーション

🚃 交通アクセス・利便性

【鉄道】

• 東京モノレール（各駅停車のみ）
  → 浜松町：約20分
  → 羽田空港第1ターミナル：約4分
  → 羽田空港第2ターミナル：約6分

【通勤】

• ANA・JALなど航空関連企業への通勤専用アクセス駅として設計

• 乗降者の大半は航空会社・グランドハンドリング・物流関係の社員

【周辺施設】

• JALメンテナンスセンター、ANA整備センター

• 羽田イノベーションシティ（隣駅：天空橋）へもアクセス良好

🌟 整備場駅のメリット・デメリット

💰 賃貸家賃・売買相場（※整備場駅には居住用物件は基本的に存在しません）

整備場駅周辺は、航空整備施設と物流施設のみで構成されており、住宅地ではありません。
そのため、実際に住む場合は**近隣駅（天空橋、穴守稲荷、蒲田、糀谷など）**の物件を探す必要があります。

【参考：天空橋・糀谷エリアの賃貸相場】

👶 子育て・教育環境（整備場駅周辺には該当施設なし）

整備場駅には保育園・学校・公園などの子育て・生活インフラは存在していません。
住環境を重視する方は、近隣の大田区蒲田・羽田・東糀谷エリアでの物件検討が現実的です。

🚨 治安と街の雰囲気

• 利用者が空港職員・整備士・航空会社社員に限定されているため、治安は極めて良好

• 駅前や周辺には住宅がなく、**完全な“業務地区”として整備

• 人通りが少なく、夜間や休日はとても静かで安心だが、“人の気配がない”という印象もあり

🏢 不動産会社視点で見る整備場駅

• 住む駅ではなく、“通うための駅”としての性格が強い

• 賃貸・売買ともに物件供給は事実上ゼロ。代わりに、天空橋や蒲田エリアの提案が現実的

• 法人寮・短期社宅利用の企業需要に対応する物件を、近隣駅で提案するスタンス

➡️ 空港・整備関連の勤務者の職場アクセス拠点として活用される駅。

🎯 ターゲット別おすすめポイント

✅ 総まとめ

整備場駅は、“羽田空港で働く人のための駅”です。
一般的な住環境は一切なく、住宅地ではないため、不動産探しをする際は天空橋・糀谷・蒲田・大鳥居など近隣の住宅街駅が現実的な選択肢となります。

羽田空港関連企業での勤務を予定している方にとって、職住近接の最前線アクセスが実現できる利便性の高い駅です。

🏝️ 昭和島駅とは？東京湾岸の“物流・緑・静けさ”が共存する人工島駅

昭和島駅（しょうわじまえき）は、東京モノレール羽田空港線の各駅停車駅で、東京都大田区昭和島に位置しています。
駅名の通り、東京湾に浮かぶ“人工島”上にある駅で、周囲は物流センター・運輸会社・広大な運動公園に囲まれた、自然と機能の共存エリアです。

• 都心や羽田空港まで電車で20分以内の利便性

• 人通りが少なく落ち着いた環境、騒音・繁華性とは無縁

• 隣接する**「昭和島運動公園」や緑地エリア**でリラックスできる住環境

🚃 交通アクセス・利便性

【鉄道】

• 東京モノレール → 浜松町 約13分、羽田空港第1・第2ターミナル 約12分

• 各駅停車のみだが、主要ターミナルへ短時間でアクセス可能

【バス・道路】

• 昭和島内は公共バスの本数が少なく、車・自転車中心の生活

• 環七通り・産業道路・湾岸線にも近く、物流・配送関係者の通勤も便利

【周辺施設】

• 昭和島運動公園（野球場、テニスコート、ジョギングコース）

• 小規模コンビニ・社員食堂・事業所内の施設が中心

🌟 昭和島駅のメリット・デメリット

💰 賃貸家賃相場（参考：昭和島周辺エリア）

※駅周辺は事業用地中心のため、居住用物件はほぼ存在しません
最寄居住可能エリア（平和島、大森東など）の相場：

🏡 売買価格相場（周辺エリア）

• 昭和島駅付近に一般住居用分譲マンション・戸建は存在せず

• 最寄り住宅地（平和島・大森・大井町エリア）での価格帯：

👶 子育て・教育環境（※周辺エリア）

昭和島自体には教育機関はなく、生活・通学の多くは平和島・大森東・大井町エリアが対象となります。

• 【保育園・小学校】 → 大田区立入新井第一小、南六郷小などが学区候補

• 【公園・遊び場】 → 昭和島運動公園、平和の森公園など大規模公園が豊富

• 【児童館・図書館】 → 大森西・大森北地域へアクセスが必要

🚨 治安と街の雰囲気

• 倉庫・運送・事業用地が中心で、夜間は人通り少なく落ち着いたエリア

• 警察・セキュリティの巡回もあり、治安は安定的

• 騒がしさや繁華街は皆無 → 静寂・安全志向の業務エリア

🏢 不動産会社視点で見る昭和島

• 住居系提案よりも、法人向け倉庫・社宅・寮など事業物件がメイン

• モノレール駅徒歩圏＆都心アクセス良で、社員寮・短期社宅としてのニーズはあり

• 投資用や自己居住には不向きだが、運輸業やイベント関係者向けには有力な職場アクセス駅

➡️ 「暮らす駅」ではなく、「働く人のためのハブ駅」としてのポジション。

✅ 総まとめ

昭和島駅は、“住む”より“働く”ためのロケーション。
モノレールによる交通利便性と、広大な運動公園、穏やかな治安が魅力ですが、
住宅地・生活圏としての機能はほぼなく、住環境を求める場合は隣接エリアの検討が現実的です。

羽田空港・品川・浜松町へ短時間で行ける「東京湾岸の物流×自然拠点」として、
法人・事業者の活用が中心となるエリアといえるでしょう。

🏇 大井競馬場前駅とは？アクセス良好＆イベント拠点に近い“湾岸ローカル駅”

大井競馬場前駅（おおいけいばじょうまええき）は、東京モノレール羽田空港線の各駅停車駅です。
品川駅〜羽田空港の中間に位置し、名前の通り「東京シティ競馬（大井競馬場）」の最寄駅。
さらに、大規模イベントやフリーマーケットが開催される「東京メガイルミ」「東京モノレール流通センター」などにアクセス良好なエリアです。

• 羽田空港へダイレクト、品川・浜松町も15分圏内

• 都市と湾岸の間にある、静かで広々とした土地活用の街

• 大井ふ頭・八潮団地・流通センターなどの工業系エリアも隣接

🚃 交通アクセス・利便性

【鉄道】

• 東京モノレール羽田空港線（各停）
  　→ 浜松町：約15分／羽田空港：約15〜20分／天王洲アイル：約4分

【バス・車】

• 都営バスで大井町駅・品川駅方面へアクセス良好

• 環七通り・第一京浜・湾岸道路が至近で、車社会に強い地域性

【周辺施設】

• 大井競馬場（東京シティ競馬）

• 東京メガイルミ、流通センター、八潮パークタウン、大井ふ頭中央海浜公園

• コンビニ・スーパー（まいばすけっと）・飲食店なども点在

🌟 大井競馬場前駅のメリット・デメリット

💰 賃貸家賃相場（2025年現在）

➡️ 湾岸エリアの中では家賃控えめ。倉庫地帯隣接ゆえの穴場的相場感。

🏡 売買価格相場（2025年現在）

• 中古マンション
  駅徒歩10分圏内：4,000万〜6,500万円
  築古団地系：2,500万〜3,800万円

• 新築マンション
  近隣エリア含めて6,500万〜9,000万円（八潮団地再整備計画エリア）

• 戸建・土地
  戸建は少ないが、八潮・大井町寄りで供給あり
  坪単価：約65万〜90万円（湾岸地域としては平均的）

➡️ 港区寄りの立地にしては“価格抑えめ”で狙い目のエリア。

👶 子育て・教育環境

• 【保育園・幼稚園】
  港区立・品川区立保育園、民間こども園などあり
  → 八潮パークタウン内に教育施設が集中

• 【小中学校】
  品川区立八潮学園（小中一貫）、港南小学校などへの学区接続が可能

• 【自然・遊び場】
  大井ふ頭中央海浜公園、なぎさの森、八潮北公園など大型公園多数
  → 野球・サッカー・水遊び・釣りなど自然体験豊富

➡️ 交通量少なめ・公園多めで、のびのび子育てが可能。

🚨 治安と街の雰囲気

• 工業地帯と団地が混在するエリア → 夜は静かでやや人通りが減る

• 犯罪件数は少なく、大井町・品川方面より落ち着いた雰囲気

• 警備体制がしっかりしたタワーマンション・団地も多く治安は安定傾向

🏢 不動産会社視点で見る大井競馬場前駅

• 都心近接×羽田アクセス×価格控えめ → 実需・投資双方に可能性あり

• 競馬場・イベント施設のニーズもあり、短期賃貸や法人契約にも強み

• 再開発の予定は少なめだが、静かに“穴場投資エリア”として注目される段階

➡️ 「価格を抑えて湾岸生活をスタートしたい」層にマッチする立地。

🎯 ターゲット別おすすめポイント

✅ 総まとめ

大井競馬場前駅は、“交通利便・コスパ・静かな暮らし”がそろった湾岸の穴場住宅地。
羽田空港・品川・浜松町へのスムーズな移動を活かし、観光・投資・実需それぞれに魅力がある独自の立地価値を備えています。

派手さよりも「実用性」と「静かさ」に重点を置きたい方にとって、見逃せない注目駅です。

🏙️ 天王洲アイル駅とは？アートと水辺に囲まれた“東京湾岸のスマートシティ”

天王洲アイル駅（てんのうずあいるえき）は、東京モノレール羽田空港線の駅であり、
さらにりんかい線（東京臨海高速鉄道）との乗換駅でもあります。

• オフィス・アート・グルメ・レジデンスが融合した「水辺の都市型再開発エリア」

• 羽田空港・品川・渋谷・新宿・お台場へのアクセスが抜群

• 都心の喧騒を離れた、スタイリッシュで静かな湾岸ライフが叶う街

🚃 交通アクセスと利便性

【鉄道】

• 東京モノレール → 浜松町まで約7分／羽田空港第1・第2ターミナルまで約20分

• りんかい線 → 大崎・新宿・渋谷方面へ直通（埼京線と直結）

【バス・自転車】

• 港区・品川区のコミュニティバス運行あり

• 自転車で品川駅・大井町駅へも10分以内

【周辺施設】

• スフィアタワー天王洲、天王洲キャナルガーデン、T.Y.HARBOR、アートギャラリーなど

• コンビニ・カフェ・スーパー（まいばすけっと、ピーコック）も徒歩圏に充実

🌟 天王洲アイルのメリット・デメリット

💰 賃貸家賃相場（2025年現在）

➡️ 富裕層やビジネスエリート、DINKS層に根強い人気。

🏡 売買価格相場（2025年現在）

• 中古マンション（駅近・築浅）：8,000万〜1.5億円

• 新築タワーマンション：1.2億〜2.5億円（上層階・眺望あり）

• 坪単価：400万〜600万円前後（立地・眺望・階層による）

➡️ 資産価値が高く、投資・実需の両面から評価されるエリア。

👶 子育て・教育環境

• 【保育施設】
  品川区立の認可保育園・私立保育園が点在（港南・芝浦方面含む）

• 【小学校・中学校】
  港区・品川区内の公立校が学区対象
  品川女子学院・青稜中高などの私立校もアクセス圏内

• 【子育て支援】
  近隣に児童館、公園（東品川海上公園）など
  → 都心型ではあるが、教育熱心な家庭向けのニーズにも対応可

🚨 治安と街の雰囲気

• 治安レベルは東京都心部の中でも非常に良好

• 外資系オフィスや大企業本社が多く、街の整備・美観が徹底

• 夜は静かで落ち着いており、高級レジデンス街としても評価が高い

🏢 不動産会社視点で見る天王洲アイル

• 港区・品川エリアの“静けさ×国際性×資産性”を兼ね備えたエリア

• 法人契約・外資系企業駐在員からの需要が安定

• 一般向けにはDINKS・セカンドハウス・投資用としても注目

➡️ 「静かな都心湾岸で、余裕ある暮らしをしたい」層に最適な立地。

🎯 ターゲット別おすすめポイント

✅ 総まとめ

天王洲アイル駅は、東京湾岸エリアの中でも“アート×水辺×上質な暮らし”が共存するプレミアム住宅地です。
羽田空港・品川・渋谷へのダイレクトアクセス、海外からの居住者ニーズ、街の洗練された景観が高く評価され、“静かで大人な暮らし”を求める層から熱い支持を集めています。

🏙️ 東林間駅とは？静かな住宅街＋医療環境が充実した“穴場エリア”

東林間（ひがしりんかん）駅は、小田急江ノ島線の各駅停車駅で、神奈川県相模原市南区に位置します。
急行停車駅の相模大野駅の隣にありながら、駅周辺はのんびりとした住宅街が広がる、落ち着いた雰囲気のエリアです。

• 駅から徒歩すぐに相模原協同病院

• 商店街や昔ながらの飲食店が残る、“暮らしやすさ重視”の街

• 騒がしさとは無縁、ゆったりと静かに暮らしたい人向け

🌟 東林間駅のメリット・デメリット

🚃 交通アクセス・生活利便性

【鉄道】

• 小田急江ノ島線（各停） → 相模大野へ1駅（2分）、新宿まで約55分（乗換1回）

• 相模大野で小田急小田原線に接続 → 新宿・町田方面へスムーズ

【商業・買い物】

• 駅前に「Odakyu OX 東林間店」「地元商店街」「セブンイレブン」など

• 徒歩10〜15分圏で、相模大野のイオンやボーノ相模大野が使える

【医療】

• 相模原協同病院が駅すぐ横に立地（地域中核病院）

• 内科・歯科・整形外科など、クリニックも豊富

💰 賃貸家賃相場（2025年現在）

➡️ 隣駅の相模大野と比べて、1〜2万円お手頃な価格帯。穴場感あり。

🏡 売買価格相場（2025年現在）

• 中古マンション
  駅徒歩10分・築浅：2,800万〜4,000万円
  築古：2,000万〜2,800万円

• 新築マンション
  供給少なめだが、駅徒歩圏なら4,500万〜5,500万円程度

• 戸建・土地
  坪単価：35万〜50万円
  戸建価格：3,800万〜6,000万円前後

➡️ 価格抑えめで、駅近でも購入ハードルが比較的低いエリア。

👶 子育て・教育環境

• 【保育園・幼稚園】
  相模原市立東林保育園、私立園、こども園あり

• 【小中学校】
  相模原市立東林小学校、東林中学校など、徒歩圏内で通学可能

• 【自然・公園】
  東林公園、南台公園、相模大野中央公園が自転車圏内

➡️ 医療と教育、両方がしっかり整った安心の子育て環境。

🚨 治安と街の雰囲気

• 駅周辺は静かで人通りも適度、治安は良好

• 夜間も街灯が整備されており、女性の一人暮らしにも向く

• 騒がしい繁華街などはなく、落ち着いて暮らせる住環境

🏢 不動産会社視点で見る東林間

• 医療関係者やファミリー層のニーズが安定的に見込める

• 相模大野・中央林間エリアから“落ち着き＋コスパ”を求めて流入あり

• 投資用としては控えめだが、実需としての長期居住に強い

➡️ 「静かな街で、安心して暮らしたい」というお客様に強く勧めたいエリア。

🎯 ターゲット別おすすめポイント

✅ 総まとめ

東林間駅は、“にぎやかすぎず、静かすぎない”絶妙なバランスが魅力の街。
相模大野・中央林間の利便性に近接しながら、医療・教育・治安が揃った穏やかな住宅地として、長く住みたい人に選ばれています。

“便利すぎず、でも不便でもない”――そんな暮らしがしたい方にぴったりなエリアです。

🏙️ 中央林間駅とは？東急田園都市線の始発駅×小田急江ノ島線の急行停車駅

中央林間（ちゅうおうりんかん）駅は、神奈川県大和市にある、

• 小田急江ノ島線の急行停車駅

• 東急田園都市線の始発駅
  という、非常に交通利便性の高いターミナル駅です。

• 東急線で渋谷へ直通、小田急で新宿や藤沢へアクセス

• 再開発により街並みがきれいに整い、駅周辺に大型商業施設や医療・教育機関が集中

• 都会すぎず、郊外すぎず、“ちょうどいい上質さ”が魅力の住宅地です

🌟 中央林間駅のメリット・デメリット

🚃 交通アクセス・生活利便性

【鉄道】

• 小田急江ノ島線（急行停車）→ 藤沢 約30分、新宿 約45分

• 東急田園都市線（始発）→ 渋谷 約40分、二子玉川 約30分

【商業施設】

• 中央林間東急スクエア（スーパー、無印良品、飲食）

• オオゼキ、イトーヨーカドー、大型ドラッグストア、スタバ、ベーカリーなど充実

• 駅周辺に銀行・郵便局・書店・学習塾・内科・歯科がまとまっている

【その他利便性】

• 徒歩圏内に大和市立中央林間図書館、文化施設あり

• 自転車・バス・徒歩移動がしやすいフラットな街並み

💰 賃貸家賃相場（2025年現在）

➡️ 小田急沿線でも上位の人気エリア。家賃は高めだが、その分の価値あり。

🏡 売買価格相場（2025年現在）

• 中古マンション
  駅徒歩5分圏・築浅：4,500万〜6,500万円
  築古：3,000万〜4,200万円

• 新築マンション
  6,500万〜8,500万円（東急系＋駅近が中心）

• 戸建・土地
  坪単価：60万〜75万円前後
  戸建価格：5,500万〜8,000万円（駅徒歩圏の場合）

➡️ 資産価値が落ちにくく、“実需＋資産形成”を両立しやすい立地。

👶 子育て・教育環境

• 【保育園・幼稚園】
  私立・公立ともに多数。中央林間くぬぎ保育園、中央林間幼稚園など人気

• 【小中学校】
  大和市立緑野小学校・南林間中学校など。教育熱心な層も多い

• 【公園・自然】
  林間公園、引地川親水公園などが近隣にあり、子どもと遊びやすい環境

➡️ 教育・安全・利便性を重視するファミリーに理想的な環境。

🚨 治安と街の雰囲気

• 駅周辺は非常に整備されており、清潔感があり治安も良好

• 警察署や交番も近く、夜間も人通りがあり安心

• 東急らしい落ち着いた街並みと、静かな住宅街が共存

🏢 不動産会社視点で見る中央林間

• 2路線利用可＋駅前商業＋価格安定＋治安良好という非常にレアな条件が揃っている

• 実需系ユーザーの長期定住志向が強く、回転より“質”を求めるユーザーが多い

• 投資よりも“住まい”としての需要が中心 → 安定志向の物件提案に最適

➡️ 神奈川西部〜湘南にかけて、“最もバランスの取れた駅”の一つ。

🎯 ターゲット別おすすめポイント

✅ 総まとめ

中央林間駅は、“落ち着いた便利さ”と“首都圏直結の安心感”を兼ね備えた、東急×小田急のハイブリッド拠点。
郊外志向でも都心とのつながりを大切にしたい人にとって、利便性・治安・価格・資産性すべてが整った極めて完成度の高いエリアです。

🏙️ 南林間駅とは？にぎやかさと住みやすさが共存する“準ターミナル駅”

南林間（みなみりんかん）駅は、小田急江ノ島線の急行停車駅であり、神奈川県大和市南林間に位置します。
駅周辺は商店街や中規模ビル、飲食・医療施設が揃う「生活に便利な住宅都市」として、ファミリーから単身層まで幅広く支持されています。

• 大和駅まで約3分、新宿まで約50分

• 急行停車駅で通勤もスムーズ

• 駅前にはスーパー・飲食店・銀行・病院・塾などが密集し、生活利便性は非常に高い

🌟 南林間駅のメリット・デメリット

🚃 交通アクセス・生活利便性

【鉄道】

• 小田急江ノ島線 急行停車駅

• 大和駅まで3分、藤沢まで約25分、新宿まで約50分（直通あり）

【バス・車】

• 神奈中バスで相模原・海老名・町田方面へアクセス

• 国道467号、厚木街道（県道40号）へも近く、車通勤も快適

【買い物・商業施設】

• スーパー三和、業務スーパー、ドラッグストア多数

• 駅前に地元商店街、個人店、チェーン系飲食多数

• 銀行・クリニック・塾・書店・美容院も徒歩圏に揃う

💰 賃貸家賃相場（2025年現在）

➡️ 急行停車駅にしては価格は控えめで、駅近物件も充実。単身層・DINKSに人気。

🏡 売買価格相場（2025年現在）

• 中古マンション
  駅徒歩10分・築浅：3,000万〜4,500万円
  築古：2,200万〜3,000万円

• 新築マンション
  4,800万〜6,000万円（希少）

• 戸建・土地
  坪単価：45万〜60万円
  戸建価格：4,000万〜6,500万円前後（敷地広め）

➡️ 同沿線の中央林間・大和と比べても比較的お手頃で、コスパの高い選択肢。

👶 子育て・教育環境

• 【保育園・幼稚園】
  南林間保育園、南林間幼稚園、私立園も複数あり

• 【小中学校】
  大和市立林間小学校・南林間中学校が中心
  学区によって徒歩10分圏の通学が可能

• 【公園・自然】
  ふれあいの森、大和ゆとりの森、引地川親水公園などが近隣に点在
  → 自転車で行ける距離に自然遊びができる環境あり

➡️ 教育・生活・自然のバランスが良く、共働きファミリーにも選ばれる街。

🚨 治安と街の雰囲気

• 駅前はにぎやかな商店街＋飲み屋街 → 夜も明るく安心だが、人通り多め

• 駅から離れると静かな住宅街に変わるため、エリア選びで住環境に差が出やすい

• 犯罪発生件数は低めで、大和市内では比較的安定した治安を維持

🏢 不動産会社視点で見る南林間

• 急行停車駅・生活利便施設集中・価格安定という三拍子そろった住宅地

• 賃貸・売買ともにファミリー〜単身層まで供給に余裕があり、提案しやすい

• 投資用・実需どちらにも対応できる物件層が厚く、地元回帰・郊外移住層にも人気

➡️ 「駅近で暮らしやすい、でもコスパも譲れない」層にとって理想的な駅。

🎯 ターゲット別おすすめポイント

✅ 総まとめ

南林間駅は、“にぎやかさと暮らしやすさのちょうど中間”に位置する、小田急沿線屈指の便利住宅地。
急行停車＋生活施設密集＋価格帯も控えめで、ファミリー・DINKS・単身者すべてにバランスよくフィットするエリアです。

「都心へ出やすく、でも落ち着いた生活もしたい」――そんな欲張りな願いを叶える駅、それが南林間です。