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✈️ 京急機場線(Keikyū Airport Line):連接東京市中心與羽田機場的最便捷路線

🚃 基本資訊・概要

路線名稱:京急機場線(Keikyū Airport Line)
營運公司:京濱急行電鐵株式會社(京急電鐵)
路線長度:約6.5公里 / 車站數量:6個(京急蒲田~羽田機場第1・第2航廈)
開業年份:1956年(羽田機場站於1998年啟用)
主要特色:專為連接東京市中心與羽田機場而設的高速短距通勤線

📜 歷史與背景

1956年:以「穴守線」開業,原以地方通勤與觀光為主
1993年:機場延伸工程正式啟動
1998年:延伸至羽田機場舊航廈,成為主要機場接駁線路
2010年:改名為「國內線航廈站」「國際線航廈站」
2020年:更名為現行「第1・第2航廈站」「第3航廈站」

🚆 路線結構與特色

區段:京急蒲田〜天空橋 → 地面區段,以住宅區與物流區為主
區段:天空橋〜第3〜第1・第2 → 地下區段,直接連通機場設施
直通運行:可通往品川・泉岳寺・都營淺草線・成田機場方向
列車類型:快特・機場急行・普通列車
重點特色:羽田機場交通中速度最快、性價比最高的交通方式之一

🌟 優點(Merits)

✅ 直達羽田機場:同時連接國際線與國內線航廈,無論商務出差或旅遊皆方便
✅ 京急蒲田換乘便利:與京急本線、東急多摩川線等銜接,通往品川・橫濱・多摩川方向流暢
✅ 沿線再開發進行中:京急蒲田站周邊新建站體與複合商業設施,居住便利度提升
✅ 租金與交通平衡良好:穴守稻荷・糀谷等地距離市中心近,房租相對實惠

⚠️ 缺點(Demerits)

❌ 高峰時段容易擁擠:機場直通列車與通勤列車共線,尖峰時段擁擠度較高
❌ 車站數量較少:全線僅6站,快特通過站需注意
❌ 首末班車受機場營運影響:深夜・清晨航班需改乘巴士或單軌電車

🧺 生活便利度(宜居度)

交通便利性:★★★★★ / 直通羽田機場・品川・橫濱,交通極為便捷
商業設施:★★★★☆ / 京急蒲田・糀谷周邊超市・餐飲店眾多
環境品質:★★★☆☆ / 靠近機場有噪音對策區,但再開發後逐步改善
教育・育兒:★★★☆☆ / 家庭設施仍在完善中,以單身與雙薪家庭為主
治安狀況:★★★★☆ / 京急蒲田以南多為寧靜住宅區,治安良好

🏠 不動產觀點

💴 租金行情(截至2025年)
車站:1R・1K / 2LDK〜 / 說明
京急蒲田:約¥80,000〜¥100,000 / 約¥140,000〜¥180,000 / 再開發地區・交通便利度高
糀谷:約¥70,000〜¥80,000 / 約¥110,000〜¥150,000 / 性價比高・安靜住宅區
大鳥居・穴守稻荷:約¥65,000〜¥80,000 / 約¥100,000〜¥130,000 / 生活機能完整・交通方便
羽田機場第3・第1・第2航廈:— / — / 無住宅區(機場專用設施區域)

🏘 住宅趨勢
・糀谷・大鳥居:作為安靜住宅區人氣上升/以單身・年輕上班族為主
・京急蒲田:隨再開發推動,高層公寓增加/資產價值提升
・機場周邊:以物流・飯店・商務設施為主,住宅供應較少

🎯 適合族群

✅ 出差・旅行頻繁、重視機場交通便利性的人
✅ 通勤至品川・橫濱、追求速度效率的上班族
✅ 希望靠近市中心但租金實惠的單身・雙薪家庭
✅ 機場或物流相關企業工作者

📌 總結

京急機場線 是東京「機場接駁第一線」的代表。
除了直達羽田機場的高效交通功能外,糀谷・大鳥居・蒲田等沿線區域的再開發也讓生活機能顯著提升。
對於想在「靠近市中心・直通機場・租金合理」條件下生活的人來說,這條沿線可說是最理想的選擇之一。

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