🚃 基本情報・概要

路線名: 京急空港線（Keikyū Airport Line）
運行会社: 京浜急行電鉄（京急電鉄）
路線距離: 約6.5km / 駅数: 6（京急蒲田〜羽田空港第1・第2ターミナル）
開業年: 1956年 / 羽田空港駅は1998年開業
特徴: 都心〜羽田空港を結ぶ空港アクセス特化型路線

📜 歴史と背景

1956年: 「穴守線」として開業/地域移動・観光が主目的
1993年: 空港延伸工事が本格化
1998年: 羽田空港（旧ターミナル）まで延伸/空港アクセス機能を強化
2010年: 駅名を「国内線ターミナル」「国際線ターミナル」に改称
2020年: 現行名に変更/「第1・第2ターミナル」「第3ターミナル」

🚆 路線の特徴・構造

区間: 京急蒲田〜天空橋: 地上/住宅街・物流エリア
区間: 天空橋〜第3〜第1・第2: 地下/空港施設に直結
直通運転: 品川/泉岳寺/都営浅草線/成田空港 方面へ直通あり
列車種別: 快特/エアポート急行/普通
評価ポイント: 羽田アクセスで最速×コスパ良好

🌟 良いところ（メリット）

✅ 羽田空港にダイレクトアクセス: 国内線・国際線どちらも駅直結/出張・旅行に最適
✅ 京急蒲田で乗換自在: 本線/空港線の結節点/品川・横浜・多摩川方面へスムーズ
✅ 再開発で利便性向上: 京急蒲田駅周辺に駅ビル・複合施設が増加/インフラ整備進行
✅ 家賃バランス良好の駅が多い: 穴守稲荷・糀谷は都心近・相場控えめで人気上昇

⚠️ 悪いところ（デメリット）

❌ 混雑・遅延が起きやすい: 空港直通と通勤列車が混在/ピーク時は混雑率高め
❌ 駅数が少ない・乗り過ごし注意: 路線短/快特通過駅は特に注意
❌ 終電・始発が空港運用に左右: 深夜早朝はバス・モノレールに比べ対応範囲が狭いことあり

🧺 生活利便性（住みやすさ）

交通アクセス: ★★★★★ / 羽田・品川・横浜に直通/国内外アクセス最強
商業施設: ★★★★☆ / 京急蒲田・糀谷にスーパー/飲食/日用品充実
自然・環境: ★★★☆☆ / 空港至近で騒音対策区域あり/再開発で改善傾向
教育・子育て: ★★★☆☆ / ファミリー設備は伸長中/単身・DINKsに人気
治安: ★★★★☆ / 京急蒲田以南は比較的落ち着きあり

🏠 不動産観点

💴 家賃相場（2025年目安）
・京急蒲田: ワンルーム・1K/約8〜10万円・ファミリー（2LDK〜）/約14〜18万円・再開発×利便性◎
・糀谷: ワンルーム・1K/約7〜8万円・ファミリー/約11〜15万円・穴場住宅地/コスト抑えめ
・大鳥居/穴守稲荷: ワンルーム・1K/約6.5〜8万円・ファミリー/約10〜13万円・駅前施設揃い/生活便利
・羽田空港第3/第1・第2: 住宅なし/空港駅

🏘 住宅傾向
・糀谷/大鳥居: 静かな住宅街として人気上昇/単身向けマンション・アパート中心
・京急蒲田: 駅ビル・再開発に伴い高層マンションも増加/資産性に期待
・空港周辺: 物流/ホテル/業務エリアが中心/住宅供給は少ない

🎯 京急空港線が向いている人

✅ 出張・旅行が多く空港アクセスを最重視する人
✅ 品川・横浜通勤で速達性を重視する人
✅ 家賃を抑えつつ都心近くに住みたい単身者・共働きカップル
✅ 空港関連/物流関連で働く人

📌 まとめ

京急空港線 は「空港アクセスの最前線」に特化した短距離高利便路線。
一方で、糀谷/大鳥居/京急蒲田といった沿線は再開発で日常利便も向上中。
「都心近/空港直結/家賃はできるだけ抑えたい」を叶えやすい注目エリアです。