項目 | 内容 |
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路線名 | 西武西武園線(Seibu Seibuen Line) |
運行会社 | 西武鉄道株式会社 |
区間 | 東村山駅〜西武園駅(2.4km) |
駅数 | 2駅(東村山駅、西武園駅) |
接続路線 | 東村山駅(西武新宿線・西武国分寺線と接続) |
開業年 | 1930年(村山線の一部として) |
路線の役割 | 西武園ゆうえんち・西武園競輪場へのアクセス路線 |
1930年:村山貯水池(現・多摩湖)への観光輸送を目的に開業
戦後のレジャーブーム期に、「西武園ゆうえんち」の開業とともに路線の利用が拡大
路線自体は2駅のみの超短距離路線ですが、観光やレジャーの重要な足として根付く
現在は観光客・地元住民・通学利用者に支えられるローカル路線
駅名 | 特徴 |
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東村山駅 | 西武新宿線・国分寺線と接続するターミナル。再開発中で注目エリア |
西武園駅 | 西武園ゆうえんち・競輪場・狭山公園の最寄。緑豊かで静かな駅周辺 |
西武園ゆうえんち、多摩湖、狭山公園など自然・レジャーが駅徒歩圏に集中
四季折々の景観も美しく、週末のお出かけ先として◎
通勤通学ラッシュ時でも大混雑することはほとんどなし
終着駅が西武園なので、帰宅時に座れることも多い
西武園駅周辺は静かな住宅街で、暮らしやすいエリアとしても密かに人気
通常ダイヤは1時間に2〜3本程度と、利便性はかなり限定的
東村山駅での接続待ちが発生することもあり、通勤者にはやや不便
利用エリアが非常に狭く、沿線での乗り降りの自由度が低い
西武園駅周辺にはコンビニ・個人商店以外の商業施設がほぼない
日常の買い物は東村山駅や所沢駅方面に出る必要あり
分野 | 評価 | コメント |
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交通利便性 | ★★☆☆☆ | 東村山乗換が前提、かつ本数少なめ |
自然・公園 | ★★★★★ | 狭山公園・多摩湖があり自然に恵まれた環境 |
買い物環境 | ★★☆☆☆ | 駅周辺は商業施設が少ない |
治安 | ★★★★☆ | 静かな住宅街。事件・事故は少ない |
子育て環境 | ★★★★☆ | 自然多く、教育施設も点在。子育て向きの環境 |
駅名 | ワンルーム・1K | 2LDK〜 | コメント |
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西武園駅 | 約4.5〜5.5万円 | 約7〜10万円 | コスパ良し。賃料安く静か |
東村山駅 | 約6〜7.5万円 | 約10〜13万円 | 駅前再開発により人気上昇中 |
西武園駅周辺は戸建て住宅・低層アパート中心
空き家バンクや移住促進制度を活用する例も増加傾向
東村山駅周辺は分譲マンション・新築戸建ても増加中
✅ 静かな環境でのんびり暮らしたい人
✅ 自然やレジャーが生活圏にある暮らしを望む人
✅ 子育てを自然豊かな環境で行いたいファミリー層
✅ 西武園ゆうえんち・競輪ファン、イベント好きな人
✅ テレワーク中心で通勤頻度が少ない人にもおすすめ
西武西武園線は、わずか2駅・2.4kmの短い支線ですが、
都会では味わえない自然とレジャー
静かで落ち着いた住環境
家賃の安さ・コスパの良さ
といった点で、“知る人ぞ知る穴場路線”とも言える存在です。
交通本数や商業施設の不足といったデメリットはありますが、それ以上に自然・治安・住環境に魅力を感じる人にとっては、非常に暮らしやすいエリアです。