JR橫須賀線自東京站一路延伸至神奈川的久里濱，是一條兼具通勤效率與觀光便利性的主要鐵道路線。
沿線可直達橫濱、鎌倉、逗子、橫須賀等知名城市，加上可與湘南新宿線、總武快速線直通，使其成為生活方式選擇非常多樣化的路線。

🏛 1. 基本資訊・歷史

路線名稱： JR東日本 橫須賀線
開業： 1889年（大船〜橫須賀間）
路線里程： 約73.3km
起點・終點： 東京站 ↔ 久里濱站
車站數： 19站（截至2025年）
主要車輛： E235系1000番台
直通運行：
・湘南新宿線（可至新宿・池袋・大宮）
・總武快速線（直通千葉方向）

📜 歷史重點

・1889年以「連接東京與軍港橫須賀的軍用鐵路」開業
・1949年國鐵化，1987年民營化後移交 JR東日本
・1976年開通品川〜東京間地下新線，使東京站成為起始站
・如今作為通勤・觀光・住宅交通要道，使用族群多元

🌟 2. 優點（Merits）
✅ 1. 直達東京都心與神奈川南部

・東京、新橋、品川 → 橫濱、鎌倉、逗子、橫須賀、久里濱 全程一車到底
・對通勤族與度假族都極為便利

✅ 2. 都心區段使用快速運行

・與總武快速線共線，速度快
・品川〜橫濱約 20 分鐘內可抵達

✅ 3. 與湘南新宿線直通，可前往埼玉・群馬

・新宿、池袋、大宮皆可無換乘抵達
・通勤選擇彈性高

✅ 4. 沿線兼具觀光、商業、住宅的平衡性

・鎌倉・逗子・橫須賀：著名觀光地
・品川・武藏小杉：大型再開發區
・久里濱・衣笠：安靜宜居的住宅區

⚠️ 3. 缺點（Demerits）
❌ 1. 尖峰時段極度擁擠

・尤其是品川〜新橋〜東京區間
・與湘南新宿線共用軌道，延誤也較容易發生

❌ 2. 票價較高

・相較於總武線或京急線，票價偏高
・便利性強，但成本也較高

❌ 3. 部分區段班次較少

・久里濱〜逗子區間：白天每小時僅 2〜3 班

🧺 4. 沿線生活便利度

交通： 東京〜橫濱〜鎌倉 一車直達
購物： 品川・武藏小杉・橫濱等大型商業區眾多
觀光： 鎌倉・逗子・橫須賀皆為人氣景點
治安： 逗子・鎌倉・久里濱等區安靜宜居
育兒環境： 自然豐富、公園多、文教區完善

🏠 5. 不動產觀點（截至2025年）

💴 租金行情（月租）

・單間／1K：
　￥65,000〜￥110,000（不同區域差異大）

・1LDK〜2DK：
　￥120,000〜￥200,000

・2LDK以上（家庭戶）：
　￥140,000〜￥350,000

※ 東京・品川 → 高價區
※ 逗子・久里濱 → 相對較便宜
※ 「海邊生活 × 都市便利」使該線租屋需求長期穩定

🏘 住宅特徵

・品川〜武藏小杉：大量再開發高樓住宅，資產價值高
・鎌倉・逗子：中古住宅與翻新物件受青睞
・橫須賀・久里濱：租金低、適合家庭居住
・整體上從都市型到海邊休閒型，選擇相當多元

🎯 6. 推薦給這樣的人

・在東京工作但想住在自然豐富郊區的人
・偏好逗子、鎌倉、久里濱等地安靜環境的家庭
・利用湘南新宿線直通新宿・池袋的通勤族
・想在武藏小杉・品川等再開發區持有高保值物件者
・喜歡兼具城市便利與海岸悠閒生活方式的人

📌 7. 總結

JR橫須賀線是一條：

連接東京〜神奈川南部〜觀光地的重要幹線

通勤與旅遊雙向強勢

提供城市到海邊等多樣化生活選擇

雖有尖峰時段擁擠、票價略高等缺點，但整體來說，它在
「交通便利 × 舒適生活環境」
之間取得了極佳平衡。

是一條非常值得通勤族與居住者考慮的優質路線。