東京地鐵 南北線 自目黑至赤羽岩淵縱向貫通東京，是連接都心南北的重要交通路線。
藉由與 東急目黑線 與 埼玉高速鐵道 的直通運行，可實現 神奈川 → 東京 → 埼玉 的一站式無縫移動。

作為東京較新的地鐵路線，它以 安全性高、乘坐舒適、住宅區靜謐 等特點深受通勤族與家庭的青睞。

🏛 1. 基本資訊・歷史

正式名稱： 東京地下鐵南北線
營運公司： 東京地鐵（Tokyo Metro）
路線顏色： 祖母綠（翡翠綠）
總長度： 21.3km
車站數： 19站
起點・終點： 目黑站（品川區）〜赤羽岩淵站（北區）

直通運行

南側： 東急目黑線（元住吉、日吉、新橫濱方向）

北側： 埼玉高速鐵道（浦和美園方向）

📜 歷史要點

1991年： 永田町〜赤羽岩淵區段率先開業

2000年： 目黑〜永田町區段開通，全線貫通

作為較新的地鐵路線，全線具有 無障礙設計、站台安全門

少數能 縱向貫穿山手線內側 的地鐵路線之一

🌟 2. 南北線的優點（優勢）
✅ 1. 罕見的「南北貫通」地鐵，連接多個魅力區域

直達 目黑、白金台、麻布十番、飯田橋、王子 等人氣地段

可與 9 條主要路線換乘

特別適合需要在市中心縱向移動的族群

✅ 2. 車廂相對不擁擠，通勤更舒適

因為屬於較新的地鐵路線，整體乘車密度 低於其他主要路線

與東急・埼玉高速鐵道直通，有效分散客流

高峰時段依然相對「不那麼壅擠」

✅ 3. 沿線治安佳、街道高雅安靜

白金高輪、麻布十番、本駒込 等地區
擁有 高雅、寧靜、治安良好 的居住環境

深受單身族、DINKs、資深家庭青睞

✅ 4. 全線站台皆設置安全門・無障礙完整

所有車站都有站台安全門 → 安全性為東京地鐵頂尖水準

電梯完善、指示清晰，適合長者與推嬰兒車的家庭

日常使用十分安心、便利

⚠️ 3. 南北線的缺點（不足）
❌ 1. 全為各站停車，部分路段移動時間偏長

無急行・快速列車

長距離移動 所需時間略久

更適合重視「少換乘」「舒適性」的乘客

❌ 2. 部分區段末班車較早

尤其在直通區段（往郊區方向）
末班車時間相對較早

需注意返程時間安排

❌ 3. 部分車站換乘動線較長

如 飯田橋、永田町、駒込
換乘距離較遠

雨天與尖峰時段建議預留時間

🧺 4. 生活便利度（綜合評價）

交通（★★★★☆）
可直通東急目黑線・埼玉高速鐵道，通勤便利度高

購物（★★★☆☆）
有些車站商業設施較少
但 麻布十番、目黑 等地生活機能相當強

教育（★★★★☆）
沿線分布 御茶水女子大學、東京大學（本鄉） 等名校

治安（★★★★★）
多為高級住宅區或文教區，整體治安相當良好

自然環境（★★★★☆）
飯田橋、後樂園、王子周邊有大型公園，適合休閒散步

🏠 5. 房地產觀點（租金行情・住宅特徵）
💴 2025年租金參考

單身向（1R／1K）

目黑：￥100,000–￥130,000

白金台：￥110,000–￥140,000

麻布十番：￥120,000–￥150,000

本駒込：￥85,000–￥100,000

王子：￥70,000–￥90,000

赤羽岩淵：￥65,000–￥80,000

家庭向（2LDK 以上）

目黑：￥230,000–￥350,000

白金台：￥250,000–￥380,000

麻布十番：￥280,000–￥400,000

本駒込：￥160,000–￥220,000

王子：￥130,000–￥180,000

赤羽岩淵：￥120,000–￥170,000

※南部・都心靠近的車站以高級住宅為主
※越往北區〜埼玉方向租金越親民，家庭需求增加

🏘 區域住宅特徵

南側區域（目黑〜麻布十番）
多高端分售、公寓
→ 適合 DINKs、收入較高族群

中部區域（飯田橋〜駒込）
學生・單身向物件豐富
→ 教育機構多、文化氛圍濃厚

北側區域（王子〜赤羽岩淵）
再開發加速，家庭向租屋增加
→ 深受重視預算的家庭歡迎

🎯 6. 南北線適合這些人

✅ 想要 更舒適、不擁擠通勤 的乘客

✅ 偏好 安靜・高品質住宅區 的單身/DINKs

✅ 從北區・埼玉方向 不換乘直達都心 的家庭

✅ 重視 安全性、無障礙設計 的長者或育兒家庭

✅ 想居住在 治安良好、生活安靜 的區域

📌 7. 總結

東京地鐵南北線 的特點可概括為：

兼具 都心縱向穿越 + 郊外直通 的卓越交通便利性

沿線多為 治安佳、氣氛靜謐、生活品質高 的住宅環境

在 安全性・舒適度 方面屬於東京地鐵中的高評價路線

雖然沒有快車、部分車站換乘距離較長，
但整體而言，以其 高安全性・高舒適度・優質治安
成為非常受居民喜愛的沿線區域。

若你追求：

「安靜的居住環境 + 方便往返市中心」

那麼南北線沿線會是極佳選擇。