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🚃 伊豆箱根鐵道 大雄山線(Izu-Hakone Railway Daiyuzan Line) —— 連接小田原與南足柄,融合生活與參拜的在地鐵道 ——

🏛 基本資訊・概要
路線名稱:大雄山線(伊豆箱根鐵道)
營運區間:小田原~大雄山 / 全長約9.6公里
車站數量:12站(位於小田原市・南足柄市)
開業年份:1925年(最初為參拜與物資運輸而建)
所需時間:全程約20分鐘
電氣系統:直流1500V・全線單軌
換乘路線:小田原站可換乘JR東海道線・東海道新幹線・小田急線・箱根登山鐵道

📜 歷史與背景
・1925年開業,最初為前往大雄山最乘寺的參拜客與當地農林產業提供交通服務。
・戰後發展為居民通勤・通學的重要生活鐵道。
・由伊豆箱根鐵道(西武集團旗下)營運,並同時經營修善寺方向的駿豆線。
・截至2025年,全線已支援PASMO・Suica等主要交通IC卡,便利性大幅提升。

🌟 優點(Merits)
✅ 1. 深受社區依賴的生活路線
串聯學校與住宅區,是當地居民與學生每日不可或缺的交通工具。

✅ 2. 小田原站換乘極為方便
可直通JR、小田急、新幹線與箱根登山鐵道,輕鬆前往東京、箱根、熱海等地。

✅ 3. 通往大雄山最乘寺的玄關口
終點站大雄山是曹洞宗名剎「最乘寺」的入口,節慶・新年參拜期間特別熱鬧。

✅ 4. 環境清幽・綠意盎然
沿線住宅區安靜、綠化完善,深受家庭與銀髮族喜愛。

⚠️ 缺點(Demerits)
❌ 1. 無特快或快速列車
全為普通列車,停靠所有車站,行駛時間穩定但略慢。

❌ 2. 班次略少
白天每小時約3~4班,非尖峰時段等車時間稍長。

❌ 3. 觀光資源有限
除最乘寺外,沿線觀光景點較少,以通勤・通學為主。

🧺 生活便利度(居住角度)
交通:★★★★☆:經小田原可前往東京・箱根・熱海等主要地區
購物:★★★★☆:小田原站與富士菲林前站周邊商場充足
自然環境:★★★★☆:鄰近山林與公園🌳
育兒環境:★★★★☆:安靜住宅區、教育設施完善
治安:★★★★★:治安良好、生活節奏穩定

🏠 不動產觀點(截至2025年)
💴 租金行情(單身公寓 / 家庭2LDK以上)
小田原:¥60,000〜¥75,000 / ¥100,000〜¥130,000:商業・觀光中心,生活便利
富士菲林前・五百羅漢:¥50,000〜¥60,000 / ¥80,000〜¥100,000:安靜住宅區
和田河原・飯田岡:¥45,000〜¥60,000 / ¥75,000〜¥90,000:南足柄的寧靜居住區
大雄山:¥40,000〜¥55,000 / ¥70,000〜¥85,000:靠近自然、租金實惠

🏘 住宅特色
・以獨棟與低層公寓為主。
・即使位於車站附近,租金與地價也相對便宜,性價比高。
・近年因遠距工作風潮,吸引更多家庭與移居族群。

🚃 交通資訊(簡明格式)
主要換乘:小田原→JR東海道線・新幹線・小田急線・箱根登山鐵道
全程所需:約20分鐘 / 日間班次:每10〜15分鐘一班

🎫 服務資訊
IC卡:支援PASMO・Suica(可使用實體卡或手機版)
列車:以5000系車輛為主,全線單軌但運行頻繁

🎯 適合人群
✅ 在小田原周邊通勤・通學的人
✅ 希望兼顧自然與城市便利的家庭👨‍👩‍👧‍👦
✅ 想靠近車站、不依賴汽車生活的居民🚶‍♀️🚲
✅ 希望在安靜環境中生活的長者或遠距工作者
✅ 前往大雄山最乘寺參拜・觀光的旅客

📌 總結
伊豆箱根鐵道大雄山線是一條真正的「社區鐵道」,肩負通勤、通學與參拜等多重角色。
雖非觀光主線,但憑藉小田原的交通樞紐地位、沿線寧靜的住宅區與合理租金,成為極具宜居性的選擇。
未來隨著設施更新與班次調整,便利性有望進一步提升✨

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