<受付>平日9:00~19:00

🚃 伊豆箱根鉄道 大雄山線(Izu-Hakone Railway Daiyuzan Line) ―― 小田原と南足柄をつなぐ、暮らしと参拝を支えるローカルライン ――

🏛 基本情報・概要
路線名:大雄山線(伊豆箱根鉄道)
営業区間:小田原〜大雄山 / 約9.6km
駅数:12駅(小田原市・南足柄市)
開業年:1925年(参拝・産業輸送目的で開業)
所要時間:全線約20分
設備:直流1,500V・全線単線
接続:小田原: JR東海道線・東海道新幹線・小田急線・箱根登山鉄道

📜 歴史と背景
・1925年開業。当初は大雄山最乗寺の参拝客や地元農林産業の輸送を目的に整備。
・戦後は通勤・通学の生活路線として定着。
・運営は伊豆箱根鉄道(西武グループ)。同社は駿豆線(修善寺方面)も運行。
・2025年現在、PASMO・Suicaなど主要ICカードに対応済み。利便性が大幅に向上。

🌟 良いところ(メリット)
✅ 1. 地域密着の生活路線
学校・住宅地をきめ細かくつなぎ、通学・通勤利用が中心。地域の暮らしに欠かせない存在。

✅ 2. 小田原駅での乗換えが超便利
JR東海道線・小田急線・新幹線・箱根登山鉄道と接続。都心・箱根・熱海方面へのアクセスがスムーズ。

✅ 3. 大雄山最乗寺への玄関口
終点の大雄山駅は霊場「最乗寺」への参拝拠点。初詣や行楽シーズンには乗降客が増加。

✅ 4. 静かな住宅地が広がる沿線
緑に囲まれた穏やかな住環境で、ファミリーやシニア層にも人気。

⚠️ 悪いところ(デメリット)
❌ 1. 速達列車なし
急行・快速などの設定はなく、全列車が各駅停車。時間に余裕を持つ必要あり。

❌ 2. 運行本数はやや少なめ
日中は1時間に3〜4本程度。ラッシュ以外は待ち時間が発生することも。

❌ 3. 観光路線としては控えめ
最乗寺以外に大きな観光地は少なく、観光客より地元利用が中心。

🧺 生活利便性(沿線に住む視点)
交通アクセス:★★★★☆:小田原経由で都心・箱根・熱海方面へ行ける
商業施設:★★★★☆:小田原・富士フイルム前周辺に大型商業施設あり
自然環境:★★★★☆:山あいの緑豊かな環境・公園も多い🌳
子育て環境:★★★★☆:落ち着いた住宅地で学校・保育施設も充実
治安:★★★★★:全体的に静かで安心して暮らせるエリア

🏠 不動産観点(2025年現在)
💴 家賃相場(ワンルーム・1K / ファミリー2LDK〜)
小田原:¥60,000〜¥75,000 / ¥100,000〜¥130,000:商業・観光の中心で人気高い
富士フイルム前・五百羅漢:¥50,000〜¥60,000 / ¥80,000〜¥100,000:落ち着いた住宅地
和田河原・飯田岡:¥45,000〜¥60,000 / ¥75,000〜¥90,000:閑静な南足柄エリア
大雄山:¥40,000〜¥55,000 / ¥70,000〜¥85,000:自然豊かで家賃も手頃

🏘 住宅傾向
・マンションよりも戸建・低層アパートが主流。
・駅近でも家賃・土地価格が比較的安くコスパ良好。
・リモートワーク層・子育て世帯・シニア層の移住先として注目度上昇中。

🚃 交通アクセス(区切り記法)
主要接続:小田原:JR東海道線・新幹線・小田急線・箱根登山鉄道 / 所要:全線約20分 / 日中ダイヤ:10〜15分間隔

🎫 サービスメモ
ICカード:PASMO・Suica対応(紙きっぷも利用可)
車両:5000系中心に運行 / 全線単線ながら高頻度ダイヤで運転

🎯 向いている人
✅ 小田原周辺へ通勤・通学している人
✅ 自然と都市アクセスを両立したいファミリー層
✅ 駅近生活で車に頼らず暮らしたい人🚶‍♂️🚲
✅ 静かな住宅街で穏やかに暮らしたい人
✅ 大雄山最乗寺を訪れる参拝・観光客

📌 まとめ
伊豆箱根鉄道大雄山線は、「地域に根ざした生活路線」として通勤・通学・参拝輸送を支える重要な存在。
観光路線ではないものの、小田原との接続性・自然豊かな環境・住宅地としての落ち着きが大きな魅力です。
家賃も手頃で、子育てやリモートワーク、定住にも向く暮らしやすい沿線。
将来的な設備更新・本数増加により、さらに利便性が高まることが期待されています✨

 駅・街情報

お問い合わせ

物件に関する相談など、
お気軽にお問い合わせください。

  • お電話でのお問い合わせ

    <受付時間>平日9:00~19:00
    定休日:年中無休 (夏季・年末年始を除く)
  • メールでの問い合わせ

    ご質問・ご相談は
    お問い合わせフォームをご活用ください。
  • 物件リクエスト

    物件リスエストができます!
    あなたにぴったりの物件情報を提案。