🌸 基本資訊・概要

路線名稱: 京急逗子線（Keikyu Zushi Line）
營運公司: 京濱急行電鐵（京急電鐵）
路線長度: 約5.9km / 車站數量: 4（六浦〜逗子・葉山）
開業年份: 1931年（最初通往舊湘南逗子站）
轉乘路線: 金澤八景（京急本線）/ 逗子・葉山（鄰近JR橫須賀線）
特色: 連接金澤八景與逗子・葉山的短支線 / 支撐湘南・三浦地區的觀光與通勤生活

📜 歷史與背景

京急逗子線於1931年開通，最初作為前往湘南海濱度假地「逗子」的觀光交通路線。
當時的站名為「湘南逗子站」。
1980年代完成複線化，強化了通勤功能。
2020年，「新逗子站」更名為「逗子・葉山站」。
如今，這條路線仍是連接逗子・葉山地區的重要交通線，服務於觀光、通勤、上學及度假族群。

🚆 路線結構・運行形態

區間: 金澤八景〜六浦 / 以住宅區為主，穿越丘陵地帶
區間: 六浦〜逗子・葉山 / 通往湘南海岸的入口，海與山環繞的自然地區
主要列車: 以普通列車為主 / 部分快特・特急列車直通運行
直通運行: 逗子・葉山〜品川・羽田機場・三崎口
所需時間: 逗子・葉山〜品川 約55〜65分鐘

🌟 優點（好處）
✅ 1. 前往湘南・葉山交通便捷🌴

電車可直達海與山的自然區 / 適合熱愛海邊與自然生活的人。

✅ 2. 遠端工作・週末移居的熱門地🏡

距離東京中心約1小時 / 在宅工作時代備受矚目的宜居地區。

✅ 3. 可步行至JR逗子站🚶‍♀️

鄰近JR橫須賀線 / 可靈活往返東京與東海道方向。

✅ 4. 通勤・通學時段便利🕘

早晚高峰時段有快特・特急列車直通 / 可舒適搭乘至市區。

⚠️ 缺點（注意事項）
❌ 1. 路線短・班次略少

白天非高峰時段約每小時3〜4班。

❌ 2. 地形起伏大・坡道多🚲

離車站稍遠處高低差明顯 / 日常生活多需汽車或自行車代步。

❌ 3. 觀光季節易擁擠🚗

夏季與連假期間道路常壅塞 / 想要安靜生活的人需考量。

🧺 生活便利性・宜居度

Category：Rating/Comment
Transportation：★★★☆☆/可通勤至東京，但所需時間較長
Shopping：★★★☆☆/車站周邊有小型超市與商店
Education・Childcare：★★★★☆/自然環境優良，學校與公園分布廣泛
Nature・Scenery：★★★★★/海・山・河景兼具的豐富環境
Safety：★★★★☆/安靜穩定的住宅區 / 適合家庭居住

🏠 不動產資訊

💴 租金行情（2025年參考）
車站：1R・1K / 2LDK〜 / 說明
金澤八景：約￥65,000〜￥80,000 / 約￥110,000〜￥150,000 / 橫濱市金澤區・人氣住宅區
六浦：約￥60,000〜￥75,000 / 約￥100,000〜￥130,000 / 安靜・性價比高的郊區住宅區
逗子・葉山：約￥70,000〜￥90,000 / 約￥130,000〜￥180,000 / 「葉山品牌」海景區・生活品質高

住宅趨勢：
・六浦・金澤八景：以獨棟住宅與小型公寓為主
・逗子・葉山：多為度假型公寓與高級住宅
・雙據點生活與第二住宅需求日漸活躍（東京＋湘南）

🎯 適合人群

✅ 想在海與自然環繞中享受慢生活的人
✅ 東京上班族・考慮週末移居或購買第二住宅的人
✅ 遠端工作或通勤頻率較低的雙薪族
✅ 注重育兒環境・希望孩子在自然中成長的家庭

📌 總結

京急逗子線 是一條結合 湘南・葉山「自然×便利」 的短距離通勤與度假路線。
無論是日常通勤、遠端工作或假日休閒，這條支線都能滿足多元生活需求。
雖與東京中心距離略遠，但其海岸景觀、寧靜氛圍與高品質生活，使其成為嚮往湘南生活者的理想選擇。