🌸 基本情報・概要

路線名: 京急逗子線（Keikyū Zushi Line）
運行会社: 京浜急行電鉄（京急電鉄）
路線距離: 約5.9km / 駅数: 4（六浦〜逗子・葉山）
開業年: 1931年（旧 湘南逗子駅まで）
接続路線: 金沢八景（京急本線）/ 逗子・葉山（JR横須賀線と近接）
特徴: 金沢八景〜逗子・葉山を結ぶ 湘南・三浦エリアの観光・生活を支える支線

📜 歴史と背景

1931年開業/ 湘南の観光地「逗子」アクセス路線として整備。
開業当初は「湘南逗子駅」という名称を使用。
1980年代に複線化が進み/ 通勤路線としての機能を強化。
2020年に「新逗子駅」から「逗子・葉山駅」へ改称。
現在も 逗子/葉山の観光・別荘利用/通勤通学を支えるローカル幹線。

🚆 路線構造・運行形態

区間: 金沢八景〜六浦/ 住宅地中心・丘陵地を縫うルート
区間: 六浦〜逗子・葉山/ 湘南エリアの玄関口・海と山が近い自然豊かな区間
運行列車: 普通列車が主力/ 一部は快特・特急が直通運転
直通運転: 逗子・葉山〜品川/羽田空港/三崎口 方面へ直通あり
所要時間目安: 逗子・葉山〜品川 約55〜65分

🌟 良いところ（メリット）
✅ 1. 湘南・葉山アクセス抜群🌊

海/山/自然に囲まれたエリアへ電車で直通可能/ マリーナやビーチにも行きやすい。

✅ 2. 週末移住・セカンドハウスの人気エリア🏡

都心から約1時間圏/ 在宅勤務時代の移住先としても注目。

✅ 3. JR逗子駅とも徒歩圏で二重ルートに🔁

JR横須賀線と組み合わせて 東海道線方面/都内アクセスを柔軟に選べる。

✅ 4. 通勤・通学を意識したダイヤ🕘

朝夕は快特/特急の乗入れあり/ タイミング次第で座って移動も可能。

⚠️ 悪いところ（デメリット）
❌ 1. 路線が短く/日中本数はやや少なめ

時間帯によっては1時間あたり3〜4本程度。

❌ 2. 丘陵地で坂道が多い🚲

駅から離れると高低差が大きいエリアも/ 車や自転車前提の生活になる場合あり。

❌ 3. 観光シーズンの混雑・渋滞🚗

夏季や連休は道路混雑が発生しやすく/ 静かに過ごしたい人には気になる場面も。

🧺 生活利便性（住みやすさ）

交通アクセス: ★★★☆☆ / 都内通勤は可能だが時間は要する
商業施設: ★★★☆☆ / 駅前にスーパー・商店あり/ 規模は小さめ
教育・育児: ★★★★☆ / 公園・自然が多く/ 教育施設も点在
自然・景観: ★★★★★ / 海・山・川がそろう贅沢な環境
治安: ★★★★☆ / 落ち着いた住宅地が中心/ 子育て世帯も多い

🏠 不動産情報
💴 家賃相場（2025年現在）

金沢八景: ワンルーム・1K/約6.5〜8万円・ファミリー（2LDK〜）/約11〜15万円・横浜市金沢区の人気住宅地
六浦: ワンルーム・1K/約6〜7.5万円・ファミリー（2LDK〜）/約10〜13万円・静かな住宅街/穴場感あり
逗子・葉山: ワンルーム・1K/約7〜9万円・ファミリー（2LDK〜）/約13〜18万円・海/葉山ブランドで人気/相場はやや高め

🏘 住宅傾向

六浦・金沢八景: 戸建・アパート中心の郊外住宅地。
逗子・葉山周辺: リゾート志向の分譲マンション/高級住宅が多い。
二拠点生活やセカンドハウスの需要も活発。

🎯 京急逗子線が向いている人

✅ 海と緑に囲まれたスローライフを楽しみたい人
✅ 首都圏在住で週末移住・セカンドハウスを検討している人
✅ 在宅勤務が中心で通勤頻度が少ない共働きカップル
✅ 子育て環境を重視し/ 自然豊かな場所で育てたいファミリー層

📌 まとめ

京急逗子線は 湘南・葉山の「自然×利便」を両立するショートライン。
通勤通学/観光/二拠点生活など幅広いニーズに応え/ 「湘南ライフを日常にできる」沿線です。
都心アクセスは距離があるものの/ 自然・景観・ブランド性を重視する人には魅力的な選択肢。