🌸 基本資訊

路線名稱： 西武拜島線（Seibu Haijima Line）
營運公司： 西武鐵道株式會社
區間： 小平站～拜島站（14.3公里）
車站數： 9站（小平・萩山・小川・東大和市・玉川上水・武藏砂川・西武立川・拜島）
開業年份： 1940年（正式通車）
可轉乘路線： 小平站（西武新宿線）・拜島站（JR青梅線、五日市線、八高線）
特色： 橫貫多摩北部的住宅型「準幹線」，兼具通勤與生活機能

📜 歷史與背景

西武拜島線最初建於1930年代後期，原為軍事運輸目的，
並於1940年正式開通。
戰後隨著東京郊區住宅開發的推進，逐漸轉型為主要通勤線路。
如今，它連接西武新宿線與拜島地區（立川市西部、昭島市），
是東京西部居民生活中不可或缺的重要路線之一。

🚉 主要車站特色

小平站： 可轉乘西武新宿線／公車班次多／交通便利
東大和市站： 可步行至多摩單軌電車上北台站／鄰近市中心／生活機能強
玉川上水站： 綠意盎然／可轉乘單軌電車通往立川、多摩中心方向
拜島站： 可轉乘JR青梅線、五日市線、八高線／為重要終點與交通樞紐

🌟 優點（Merits）
✅ 1. 可同時連結市區與郊區

在小平站可轉乘西武新宿線直達新宿，
在拜島站可轉乘JR線前往青梅或八王子方向，
對於通勤、上學或週末出遊都相當方便。

✅ 2. 自然豐富・環境清幽

沿線綠地、公園、河川眾多，
能享受遠離都會喧囂的寧靜生活氛圍。

✅ 3. 房租與地價較為親民

東大和市、玉川上水、武藏砂川等區域被視為高CP值住宅區，
適合家庭與上班族長期居住。

✅ 4. 與多摩單軌電車連通，交通靈活

在東大和市站或玉川上水站可轉乘單軌電車，
輕鬆前往立川、多摩中心等地區。

⚠️ 缺點（Demerits）
❌ 1. 無直達市中心列車

前往新宿或東京站需在西武新宿線或JR線轉乘。

❌ 2. 非尖峰時段班次較少

白天或夜間部分時段，拜島方向約每20分鐘一班。

❌ 3. 商業設施發展不均

部分車站以住宅區為主，
僅有便利商店、小型超市，
若需大型購物設施，建議前往立川・所澤・國分寺。

🧺 生活便利性評價

交通便利性： ★★★☆☆／需轉乘，但通往市區與多摩地區皆方便
自然環境： ★★★★★／擁有玉川上水、立川防災綠地等豐富綠地
購物環境： ★★★☆☆／日用品購物方便，大型商場集中於立川
教育・育兒： ★★★★☆／學校、幼兒園資源充足，適合家庭
治安： ★★★★★／治安良好，居民多為家庭族群，氛圍安定

🏠 不動產觀點
💴 房租行情（2025年參考）

小平站： 單人套房 ¥65,000〜80,000 ／ 家庭型 ¥110,000〜140,000／交通便利
東大和市站： 單人套房 ¥60,000〜70,000 ／ 家庭型 ¥100,000〜130,000／因單軌連通而受關注
玉川上水站： 單人套房 ¥60,000〜70,000 ／ 家庭型 ¥100,000〜130,000／綠意環境、家庭向
拜島站： 單人套房 ¥60,000〜70,000 ／ 家庭型 ¥90,000〜120,000／交通佳、租金實惠

🏘 住宅傾向

沿線以低層公寓與獨棟住宅為主，
步行圈內租金相對實惠，性價比高。
提供多樣3LDK與翻新中古公寓，深受家庭族群喜愛。

🎯 推薦給這樣的人

✅ 希望住在自然豐富・環境寧靜的地區
✅ 想要兼顧實惠租金與交通便利的族群
✅ 重視學校、公園、醫療等生活機能的家庭
✅ 希望能輕鬆前往多摩或青梅方向的人

📌 總結

西武拜島線位於東京市區與郊區之間的過渡地帶，
兼具自然、教育與住宅環境的優勢。
生活節奏穩定、交通便利、租金合理，
是越來越多人選擇的「東京西部隱藏版宜居路線」之一。🌿