大塚站由 JR 山手线与都电荒川线（东京樱花电车）共同运营。
虽然邻近池袋，但整体氛围安静、生活舒适，加上车站前的再开发，让街区更整洁便利。
作为「山手线中的悠闲生活区」，深受单身者、家庭、以及喜欢复古风景的居民喜爱。

🏛 1. 基本信息与历史

所在地： 东京都丰岛区南大塚

可利用线路：
・JR 山手线（各站停车）
・都电荒川线（东京樱花电车）

开业： 1903年4月1日

车站前再开发：
2010年代后期起，车站前广场「Toranparu 大塚」整备完成，并于2019年启用全新的车站大楼。
大塚正以复古 × 现代的形式持续升级。

🕰 历史要点

起源于山手线前身「日本铁道」时期，拥有超过 100 年历史。

昭和时期以住宅区与商店街并存的「在地生活型街区」而闻名。

因停靠都电荒川线，也被称为「山手线上的复古下町」。

🌟 2. 大塚的优点（Merits）
✅ ① 山手线车站却拥有安静的居住氛围

虽然紧邻池袋，但街区明显更安静、生活节奏轻松。

交通量比其他山手线站低，深受家庭与高龄居民的喜爱。

✅ ② 都电荒川线营造的复古魅力

车站前即可看到路面电车穿行，昭和复古感十足。

商店街与电车的组合，也成为观光客喜爱的拍照景点。

✅ ③ 车站前整备完善、街景变得更漂亮

南北站前广场增设绿地，成为开阔又舒适的空间。

车站大楼「atrevie 大塚」拥有餐厅、书店、超市、健身房等，便利度高。

✅ ④ 医疗与教育设施完善

附近有大塚医院、东京健生医院等大型医院。

多间诊所、幼儿园、小学，让家庭居住更安心。

⚠️ 3. 大塚的缺点（Demerits）
❌ ① 印象上偏朴素、话题性较弱

与池袋、新大久保、涩谷相比，年轻人向的商业设施较少。

想要「热闹感」的人可能会觉得偏安静。

❌ ② 餐饮与购物选择不如大型都市丰富

虽然车站大楼与商店街便利，但没有类似池袋那样的大型商业设施。

对经常外食的人来说选择稍显不足。

❌ ③ 夜间部分区域较为安静

虽然再开发改善了照明，但住宅区与小路仍较安静、人流少。

治安良好，但女性夜间独行仍建议选择灯光较亮的路线。

🧺 4. 生活便利度总结

交通： 山手线＋荒川线，前往池袋、新宿、东京都很方便
购物： 车站大楼、商店街、超市应有尽有
餐饮： 在地餐厅、咖啡店、小酒馆丰富
医疗： 大型医院＋诊所众多
自然环境： 车站前与电车沿线皆有绿意
治安： 没有夜生活区，整体治安稳定

🏠 5. 不动产资讯（截至2024年）
💴 房租行情（月租）

一室〜1K： ￥88,000〜￥115,000

1LDK〜2DK： ￥120,000〜￥160,000

2LDK以上： ￥180,000〜￥240,000

※ 以山手线沿线而言，房租相对亲民，性价比高。

🏘 住宅特点

单身者向公寓较多，但家庭型公寓与分售住宅正在增加。

街区内也有独立住宅，被评价为「山手线中的安静住宅区」。

南大塚、北大塚地形平坦、少坡地，适合婴儿车与自行车生活。

🎯 6. 推荐给这样的人

想住在山手线但想控制房租的人

喜欢安静、生活舒适的单身者与家庭

寻找医疗与教育资源完善的家庭

喜欢路面电车、复古风景的人

想住在兼具新整备与旧街区风情的街道

📌 7. 总结

大塚站兼具：

山手线的极佳交通便利性

车站前再开发带来的现代便利

都电荒川线与商店街所呈现的复古魅力

这些元素让大塚成为**「重视生活质量与安静感的人」的理想居住区**。
虽然不如池袋、新宿般华丽，但在生活便利度、治安、房租水平等方面，大塚可说是 非常均衡、实际的优质居住地。