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城南地区(港、品川、目黑、大田)

🚉 大崎站指南|在持续再开发中进化的“安静又便利的都市枢纽”

🏛 1. 基本信息与区域概况

所在地: 东京都品川区大崎一丁目

可利用线路:

JR 山手线

JR 埼京线(可直通临海线)

JR 湘南新宿线

东京临海高速铁道 临海线(相互直通)

开业: 1901 年 2 月 25 日

区域特点:

在山手线沿线上属于较为安静、宜居的区域

“Gate City Osaki”“ThinkPark”等再开发项目,使其成为办公、住宅、商业融合的现代化城区

🕰 2. 历史亮点

开业初期主要作为工厂与货运据点,存在感较“基础设施型”

2000 年代后大规模再开发启动,高层写字楼、商业设施与塔楼公寓陆续落成

位于品川与五反田两大交通枢纽之间,如今作为“隐性便利区域”备受关注

🌟 3. 大崎站的优势
✅ 1. 出色的交通可达性

山手线 + 埼京线 + 湘南新宿线 + 临海线,多线路选择

可直达涩谷、新宿、池袋、惠比寿、品川、大宫、台场等主要地区

对通勤族、商务人士、多区域活动者来说都非常便利

✅ 2. 安静整洁的街区与优美城市景观

车站前经过再开发,步行空间宽敞,景观现代

南口的 Gate City Osaki 与 ThinkPark 提供绿意、广场、咖啡厅与餐厅,是热门休闲点

虽为商务区,却少了嘈杂感,生活氛围舒适

✅ 3. 日常生活便利度高

成城石井、LIFE、MyBasket 等多家超市

商业设施内有餐厅、咖啡馆、药妆店、诊所等日常所需服务

生活需求大多可在车站周边轻松解决

✅ 4. 品川区地址+治安良好

比起港区、涩谷区更加安稳、宁静

受到家庭、DINKs 与重视生活品质的居民青睐

⚠️ 4. 大崎站的不足之处
❌ 1. 车站结构较复杂

JR 与临海线站台不同层,需要花时间换乘

初次使用者可能会觉得动线复杂

❌ 2. 高峰时段拥挤

埼京线与湘南新宿线在通勤时间段特别拥挤

山手线早晚也较为混杂

❌ 3. 深夜餐饮选择较少

商务区特征明显,夜晚人流减少

许多餐厅较早打烊

若想夜生活或喝酒,五反田、目黑、品川选择更多

❌ 4. 租金偏高

再开发提升区域价值,租金水平随之上涨

车站附近塔楼公寓、分售型高档公寓价格较高

🧺 5. 生活便利性总结

交通:
多线路可用,直通都心、副都心、湾岸及埼玉地区

购物:
超市、便利店、药妆店齐全,站内外生活采购非常方便

餐饮:
咖啡馆、餐厅、便当店齐备,但深夜营业较弱

医疗:
站楼内有牙科、内科、药局等
(大型综合医院需前往品川方向)

自然与公园:
居木桥公园、目黑川樱花景观等可享受城市绿意

治安:
再开发区域为主,环境干净安全

🏠 6. 房地产概况(截至 2024 年)
💴 月租行情

单间 / 1K: 约 ¥100,000〜¥120,000

1LDK〜2DK: 约 ¥150,000〜¥200,000

2LDK 以上: 约 ¥220,000〜¥350,000

※ 车站 5 分钟范围内多为塔楼公寓与高档分售型租赁,整体租金水平偏高。

🏘 住宅特点

车站直连或步行 5 分钟内有许多再开发塔楼公寓

户型多样,从单身到 DINKs、家庭均适合

高等级分售型出租物业较多,建筑质量与公共设施优秀

🎯 7. 推荐给这些人居住

在涩谷、新宿、品川、大宫、台场等地通勤的商务人士

想住在车站近距离高层公寓的 DINKs、家庭

想在安静、整洁的现代街区生活的单身居民

寻找未来价值高、持续开发区域的人

想避开港区·涩谷区的繁杂而选择更安稳区域的人

📌 8. 总结

大崎站是山手线沿线上少见的能够同时提供:

高交通便利性

整洁现代的城市景观

安静舒适的居住品质

再开发带来了商业、办公、住宅的平衡共存,
使大崎成为拥有高宜居性与未来潜力的理想城市住宅区。

对于希望在东京享受 便利 × 安静 × 现代生活方式 的人来说,
大崎站周边是非常值得考虑的选择。

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