荒川区位于东京都的东北部。
日暮里、西日暮里、町屋、南千住、三河岛、尾久等地区拥有浓厚的下町氛围，同时南千住的再开发又带来现代城市气息，是传统与新兴并存的魅力区域。

🗾 名称由来与历史背景
“荒川”原本来源于曾流经区内的荒川河。
如今区界主要流淌的是隅田川，这源于1965年的河川法修订，将“荒川放水路”重新定义为新的“荒川本流”。
因此形成了一个颇具趣味的现象：荒川区内已经不再流淌荒川本流。

荒川区于1932年由南千住町、三河岛町、尾久町、日暮里町合并而成。
虽然河流位置改变，但区名继续沿用，成为区域身份的一部分。

📜 历史亮点

🟦 江户时代（1594年）
德川家康在千住修建了“千住大桥”，这是江户初期的重要桥梁。
这里作为通往日光街道的入口而繁荣，并被歌川广重绘入浮世绘作品中。

🟧 近代
随着工业化发展，工厂与商店街兴盛。
日暮里形成了著名的“日暮里纺织街”，如今仍吸引众多国内外手作爱好者和设计师前来采购布料与辅料。

🟩 现代
南千住经历大规模再开发。
车站前聚集了 LaLa Terrace 南千住等商业设施，居住便利度显著提升。

🎡 地标
区营的“荒川游园”在经过三年整修后于2022年重新开放。
这是东京少有的区营游乐园，拥有摩天轮、小型过山车、小动物乐园等，非常适合亲子家庭。

🚆 交通（铁路・机场・路面电车）

荒川区的交通极为便利：

• JR山手线、京滨东北线（日暮里・西日暮里）
• 东京地铁千代田线（町屋・西日暮里）
• JR常磐线 / 地铁日比谷线 / 筑波快线（南千住）
• 日暮里舎人Liner（直达足立方向）

✈ 从日暮里乘京成Skyliner前往成田机场最快仅需36分钟，商务出差与旅行都非常高效。

🚋 都电“东京樱花电车（都电荒川线）”贯穿区内。
樱花与玫瑰季节时沿线景色如画，让日常出行也成为一道风景。

🛣 道路与桥梁
主要道路包括国道4号（日光街道）、明治大道、尾久桥大道等。
千住大桥至今仍作为主要干道之一，保留着江户时代北部入口的历史气息。

🎡 看点与生活乐趣

🎢 荒川游园
非常适合带孩子的家庭。
摩天轮、小型过山车、动物互动区、咖啡馆一应俱全，是周末就近游玩的好选择。

🧵 日暮里纺织街
创作者的“圣地”。
街道两侧布满布料店与辅料店，也是许多海外游客采购手工材料的热门地点。

🌳 公园
• 荒川自然公园——入选“新东京百景”，内有池塘、运动设施与交通公园
• 都立尾久之原公园——以湿地生态与美丽的垂枝樱闻名

📚 文化设施
“Yui no Mori 荒川”是图书馆、文学馆与儿童活动空间的综合文化中心，是居民交流与学习的核心设施。

🏠 不动产视角

💴 价格趋势
与港区、中央区、千代田区等中心区相比，荒川区整体更为亲民。
但日暮里、西日暮里（山手线・机场通达良好）及南千住（再开发热门）区域需求旺盛，房源流动较快。

🏘 街区风格
• 町屋～熊野前：宁静住宅区＋传统商店街
• 日暮里～西日暮里：交通便利，适合单身族与双职家庭
• 南千住：再开发完善，居住空间宽敞，适合家庭

🏭 用途区域特点
区内存在住宅、商店、小型工厂混合分布的区域，呈现东京传统的城市景观。
选房时建议实际查看道路宽度、周边噪音与使用环境。

🛡 防灾意识
部分区域位于低地，区政府公开了洪水与地震风险地图。
购房或租房前了解浸水・液化风险会更安心（亦有英文版3D灾害地图）。

📌 总结
荒川区兼具便捷交通、下町温度与合理房价。
这里既能满足忙碌都市生活的实用性，也能体验真正的东京在地文化。
无论是生活便利性还是周末休闲，荒川区都能提供恰到好处的平衡，是适合多种人群的理想区域。