🌸 基本信息・概况

线路名称：东急目黑线（Tokyu Meguro Line）
运营公司：东急电铁株式会社
线路长度：约11.9公里
车站数量：13个
起点/终点：目黑站（东京都品川区）〜日吉站（神奈川县横滨市）
直通线路：东京地铁南北线・都营三田线・埼玉高速铁路・东急新横滨线・相铁线
开业时间：1923年（最初为目黑蒲田电铁）
列车种类：普通・急行・特急（部分区段）

📜 历史与背景

1923年：开通目黑〜丸子多摩川（现多摩川）区段。
之后以“目蒲线”发展，2000年分为目黑线与多摩川线。
2000年：开始与东京地铁南北线、都营三田线直通运营。
2023年：开通与新横滨线、相铁线的直通运行，实现贯通埼玉・东京・神奈川的一条通道。

🌟 优点 / 亮点
✅ 1. 贯穿南北的广域直通网络

可一线直达 浦和美园–目黑–新横滨–相铁线方向（海老名/湘南台），
满足通勤、上学、出差、旅行多重需求。

✅ 2. 高级住宅区与交通便捷完美平衡

武藏小山・洗足・奥泽・田园调布 等区域以安静、安全、环境优雅著称。

✅ 3. 目黑出发，直通市中心

与山手线・南北线・三田线相连，可直达 大手町・饭田桥・赤羽 等主要商务区。

✅ 4. 沿线再开发 / 资产价值持续上升

武藏小山车站前再开发 / 目黑站周边高楼林立 / 日吉与新横滨区域整备推进中。

⚠️ 缺点 / 注意事项
❌ 1. 上下班时段拥挤

尤其是 目黑〜武藏小杉 区段，即使为复线运行仍常出现满载。

❌ 2. 急行・特急停靠站有限

部分车站（如 不动前・洗足）仅停普通列车，便利性存在差异。

❌ 3. 车站间距短・停靠频繁

乘坐普通列车时，停站多、节奏较慢。

🧺 生活便利度（宜居性）

项目：评价：说明
交通便利：★★★★★：可直达目黑・大手町・新横滨・海老名等地
商业设施：★★★★☆：武藏小山・日吉等站前再开发进行中
教育环境：★★★★☆：优质公私立学校众多
自然环境：★★★★☆：邻近林试之森公园、多摩川等自然空间
治安状况：★★★★★：高档住宅区集中 / 夜间安全性高

🏠 不动产视角

💴 房租行情（截至2025年）
车站名：单间・1K/家庭型（2LDK〜）：说明
目黑：约￥120,000〜￥150,000/约￥240,000〜￥350,000：连接山手线/再开发活跃
不动前：约￥90,000〜￥110,000/约￥170,000〜￥240,000：安静舒适/生活便利
武藏小山：约￥100,000〜￥120,000/约200,000〜￥280,000：再开发+商店街活跃/人气上升
田园调布：约￥110,000〜￥130,000/约￥230,000〜￥300,000：高级住宅区/环境静谧
日吉：约￥80,000〜￥100,000/约￥150,000〜￥200,000：学生・家庭混居/生活氛围浓厚

🏘 住宅趋势

目黑〜田园调布区段：分售公寓・独栋住宅众多，偏向高收入群体。
武藏小山・日吉：商住混合区，年轻族群与家庭族群皆受欢迎。
目黑・武藏小杉周边：塔楼公寓持续增加 / 再开发带动资产升值潜力高。

🎯 推荐人群

✅ 工作跨越 埼玉〜东京〜神奈川 的通勤族
✅ 想要 宁静住宅区＋便捷交通 的家庭或双职夫妻
✅ 重视 再开发与资产保值性 的购房者
✅ 喜欢比涩谷・新宿更“安静有格调”区域的人

📌 总结

东急目黑线兼具交通便利性・治安・资产价值三大优势。
随着与新横滨线、相铁线的贯通，其便利度与人气正持续攀升。
无论是日常通勤、家庭生活、投资或租赁需求，
都是一条“住得安心 / 持有有值”的东京黄金通勤线。