🌸 기본 정보 / 개요

노선명: 도큐 메구로선 (Tokyu Meguro Line)
운영 회사: 도큐 전철 (Tokyu Corporation)
노선 길이: 약 11.9km
역 수: 13개
기점/종점: 메구로역(도쿄도 시나가와구)〜히요시역(가나가와현 요코하마시)
직통 운행 노선: 도쿄메트로 난보쿠선 / 도에이 미타선 / 사이타마 고속철도 / 도큐 신요코하마선 / 소테츠선
개통 연도: 1923년 (원래는 메구로가마타 전철로 개업)
열차 종류: 보통 / 급행 / 특급 (일부 구간만)

📜 역사와 배경

1923년: 메구로〜마루코다마가와(현재의 다마가와) 구간 개통.
이후 “메가타선(目蒲線)”으로 발전했으며, 2000년에 메구로선과 다마가와선으로 분리.
2000년: 난보쿠선・미타선과 상호 직통 운행 시작.
2023년: 신요코하마선・소테츠선과 직통 운행을 개시, 사이타마〜도쿄〜가나가와를 한 번에 연결.

🌟 장점 / 특징
✅ 1. 남북으로 이어지는 광역 직통 네트워크

*우라와미소노–메구로–신요코하마–소테츠선(에비나/쇼난다이)*까지 한 번에 이동 가능.
출퇴근, 통학, 출장, 여행 모두 편리한 노선.

✅ 2. 고급 주택가와 접근성의 완벽한 밸런스

무사시코야마・센조쿠・오쿠자와・덴엔초후 등은 조용하고 치안이 좋으며, 주거 환경이 쾌적함.

✅ 3. 메구로를 기점으로 한 탁월한 도심 접근성

야마노테선・난보쿠선・미타선과 연결되어 오테마치・이이다바시・아카바네 등으로 환승 없이 이동 가능.

✅ 4. 재개발 진행 중 / 자산 가치 상승 기대

무사시코야마역 앞 재개발 / 메구로역 주변 빌딩군 / 히요시・신요코하마 지역 정비 등 활발히 진행 중.

⚠️ 단점 / 유의점
❌ 1. 출퇴근 시간 혼잡

특히 메구로〜무사시코스기 구간은 혼잡도가 높으며, 복복선임에도 만원인 경우가 많음.

❌ 2. 급행・특급 정차역이 제한적

일부 역(예: 후도마에・센조쿠)은 보통 열차만 정차하여 편의성에 차이가 있음.

❌ 3. 역 간 거리가 짧고 정차가 잦음

보통 열차 이용 시 정차가 많아, 이동 시간이 다소 길게 느껴질 수 있음.

🧺 생활 편의성 (살기 좋은 정도)

분야: 평가: 코멘트
교통 접근성: ★★★★★ : 메구로 / 오테마치 / 신요코하마 / 에비나 방면까지 직통
상업 시설: ★★★★☆ : 무사시코야마・히요시 등 역 주변 개발 진행 중
교육 환경: ★★★★☆ : 평판 좋은 공・사립 학교 다수
자연 / 환경: ★★★★☆ : 린시노모리 공원, 다마가와 등 자연이 가까움
치안: ★★★★★ : 고급 주택가 다수 / 야간에도 안전

🏠 부동산 관점

💴 임대 시세 (2025년 기준)
역명：원룸・1K / 패밀리형（2LDK〜）：코멘트
메구로：約￥120,000〜￥150,000 / 約￥240,000〜￥350,000：야마노테선 연결 / 재개발 활발
후도마에：約￥90,000〜￥110,000 / 約￥170,000〜￥240,000：조용한 주택가 / 생활 편리
무사시코야마：約￥100,000〜￥120,000 / 約￥200,000〜￥280,000：재개발＋상점가 활기 / 인기 상승 중
덴엔초후：約￥110,000〜￥130,000 / 約￥230,000〜￥300,000：품격 있는 고급 주택지 / 조용함
히요시：約￥80,000〜￥100,000 / 約￥150,000〜￥200,000：학생＋가족 공존 / 지역 생활감 풍부

🏘 주거 경향

메구로〜덴엔초후 구간: 고급 맨션・단독주택 중심 / 고소득층 선호.
무사시코야마・히요시: 상업＋주거 혼합 지역 / 젊은 층과 가족층 모두 인기.
메구로・무사시코스기 주변: 재개발＋타워맨션 증가 / 자산 가치 상승 기대.

🎯 이런 사람에게 추천

✅ 사이타마〜도쿄〜가나가와 구간을 오가는 직장인
✅ 조용한 주거 환경＋도심 접근성을 원하는 가족・맞벌이 부부
✅ 재개발 지역 / 자산 가치 안정성을 중시하는 투자자
✅ 시부야・신주쿠보다 품격 있고 조용한 지역을 선호하는 사람

📌 요약

도큐 메구로선은 교통 편의성・치안・자산 가치 면에서 매우 우수한 노선입니다.
신요코하마・소테츠선과의 직통 운행으로 편의성과 인기도가 빠르게 상승 중입니다.
출퇴근・육아・투자 등 모든 면에서 만족도가 높으며,
“살기 좋고, 소유 가치도 높은” 도쿄의 대표적인 프리미엄 노선이라 할 수 있습니다.