竹桥站可搭乘东京Metro东西线，能够快速前往大手町、日本桥等东京都心主要区域。

车站西侧分布着皇居护城河与北之丸公园，周边还有东京国立近代美术馆、国立公文书馆、科学技术馆等日本具有代表性的文化及公共设施。

与此同时，车站附近也有Palace Side大厦、每日新闻社、政府机关、大学及办公楼。工作日白天，上班族和学生往来较多。

这里不同于一般住宅区，车站附近的住宅房源非常有限。不过，将找房范围扩大至神保町、九段下及大手町方向后，可以找到高档出租公寓及都心型小户型公寓。

对于重视皇居周边自然环境、安静文化氛围及东京都心便利交通的人而言，竹桥是一个稀缺性较高的都心区域。

🏛 1. 竹桥站基本信息与区域概况

所在地
东京都千代田区一桥一丁目1番1号

途经线路
东京Metro东西线（T-08）

启用日期
1966年3月16日

相邻车站

九段下站
大手町站

前往主要区域的参考时间

大手町站：约2分钟
日本桥站：约4分钟
茅场町站：约6分钟
九段下站：约2分钟
饭田桥站：约5分钟
高田马场站：约12分钟

※实际所需时间会因时段、列车班次、运行状况及候车时间而有所不同。

竹桥地区的主要特点
搭乘东京Metro东西线，1站即可到达大手町
靠近皇居及皇居东御苑
可日常使用北之丸公园
从车站步行约3分钟即可到达东京国立近代美术馆
国立公文书馆、科学技术馆等文化设施集中
每日新闻社及Palace Side大厦等办公设施分布于此
神保町、九段下及大手町均在步行范围内
工作日人流较多，夜间及节假日较为安静
车站附近住宅供应非常有限
位于东京都心，却仍能感受到绿地与水岸景观
🕰 2. 竹桥地区的历史与街区背景

“竹桥”这一名称，据说来源于过去架设在江户城内护城河上的竹桥。

现在的竹桥地区位于江户城东北侧，江户时代曾分布着大名宅邸及幕府相关设施。

车站西侧的北之丸地区，历史上属于江户城的北之丸。

进入明治时代后，该区域曾作为军事用地使用，战后被整建为北之丸公园。

目前，清水门、田安门、护城河及石墙等江户城遗迹仍被保留下来，居民和游客都能近距离感受江户城的历史。

竹桥站于1966年作为东京Metro东西线车站启用。

之后，Palace Side大厦、办公楼、新闻机构、文化设施、教育机构及政府机关陆续聚集，逐渐形成如今商务、文化与行政功能融合的区域。

北之丸公园及皇居周边保留着护城河景观与历史建筑，使竹桥即使位于东京都心，也依然具备自然与历史环境。

历史与城市发展重点
地名源自江户城内的竹桥
曾是江户城东北侧的重要区域
北之丸地区过去分布着大名宅邸及幕府设施
明治以后，政府及军事相关设施逐渐增加
战后北之丸公园完成整建
清水门、护城河及石墙等江户城遗迹仍被保存
东西线开通后发展为办公、文化及行政据点
现在皇居周边的历史、自然与城市功能并存
🌟 3. 居住在竹桥站周边的优点
✅ ① 距离大手町仅1站，交通极其便利

从竹桥站搭乘东京Metro东西线，1站即可到达大手町。

前往日本桥、茅场町、饭田桥、九段下、高田马场及中野方向，也基本不需要换乘。

在大手町站还可以换乘丸之内线、千代田线、半藏门线及都营三田线等多条线路。

东京站也位于大手町站步行范围内，因此搭乘新干线及长途列车十分方便。

✅ ② 神保町、九段下及大手町均可步行前往

竹桥站位于神保町站、九段下站与大手町站之间。

根据住宅及目的地位置不同，居民可以步行使用多个车站及多条线路。

周边较容易使用的线路包括：

东京Metro东西线
东京Metro半藏门线
东京Metro丸之内线
东京Metro千代田线
都营新宿线
都营三田线

当东西线发生延误或停运时，也较容易步行前往其他车站，使用替代线路。

✅ ③ 皇居与北之丸公园近在身边

竹桥站周边最大的魅力之一，就是皇居与北之丸公园。

护城河、石墙、历史城门、宽阔天空及丰富绿地共同构成了开放感十足的环境。

居民可以在此散步、跑步、休息，并欣赏四季变化。

皇居周边也是东京著名的跑步路线，适合有运动习惯的人。

✅ ④ 可轻松前往东京国立近代美术馆

东京国立近代美术馆距离竹桥站1b出口步行约3分钟。

馆内以日本近现代美术为中心，设有常设展及特别企划展。

居民可以将艺术与文化融入日常生活，无论周末休闲、下班后参观，还是利用空闲时间前往都很方便。

✅ ⑤ 文化、学术及公共设施丰富

竹桥站周边分布着多种文化、学术及公共设施。

东京国立近代美术馆
国立公文书馆
科学技术馆
学术综合中心
一桥讲堂
日本教育会馆
共立女子大学
东京法务局
气象厅
东京消防厅
皇居东御苑
北之丸公园

与一般繁华商业区不同，这里具有较为安静、知性且沉稳的街区氛围。

✅ ⑥ 治安环境较有安心感

竹桥站周边聚集着皇居、政府机关、公共设施及办公楼。

许多设施的安保及防范意识较高，整个街区氛围安静稳定。

由于缺少大型繁华街及深夜营业餐饮区，醉酒者、拉客及夜间喧闹情况相对较少。

✅ ⑦ 工作日午餐选择较丰富

以Palace Side大厦为中心，竹桥站周边分布着餐厅、咖啡店及便利店。

步行前往神保町方向后，还能找到咖喱、拉面、定食、传统咖啡馆及老字号西餐厅等更多选择。

对于上班族而言，工作日午餐环境较为便利。

✅ ⑧ 可享受安静的都心生活

竹桥并不是银座或新宿那样的大型繁华区。

夜间及节假日人流会明显减少，街区整体较为安静。

比起繁华夜生活，更重视安静、文化、自然及短通勤时间的人，更适合居住在这一带。

⚠️ 4. 居住在竹桥站周边的缺点
❌ ① 车站附近住宅房源非常少

竹桥站周边主要由皇居、北之丸公园、政府机关、新闻机构、大学及办公楼构成。

这里并非一般住宅区，因此距离车站步行5分钟以内的出租住宅及分售公寓非常有限。

实际找房时，通常需要将范围扩大至以下区域：

神田锦町
神田神保町
九段南
九段北
一桥
内神田
大手町周边
西神田
三番町及一番町方向

找房时更适合采用“可将竹桥站作为最近车站使用”的思路。

❌ ② 租金及买卖价格较高

竹桥位于千代田区中心区域，距离大手町与皇居很近，因此房地产价格整体处于较高水平。

住宅供应较少，也进一步提高了优质房源的稀缺性。

如果同时要求面积大、房龄新、靠近车站，租金会明显上升。

❌ ③ 超市及日用品商店较少

竹桥站附近几乎没有住宅区常见的大型超市及生活型商店街。

虽然有便利店及办公楼内商店，但购买大量食品与日用品的选择较为有限。

日常生活中，通常需要使用神保町、大手町、御茶之水或饭田桥方向的商店，或使用网络超市及送货服务。

❌ ④ 夜间及节假日人流减少

工作日白天，竹桥站周边有大量上班族及学生。

但夜间及节假日，部分街区人流会明显减少。

这一点能够带来安静环境，但经常晚归的人需要提前确认从车站到住宅的照明及夜间人流情况。

❌ ⑤ 东西线早晚高峰期较拥挤

东京Metro东西线在上下班时段较为拥挤。

虽然竹桥前往大手町的乘车时间很短，但早晨车厢内仍可能较为拥挤。

前往中野及高田马场方向时，也需要根据时段留意车内拥挤情况。

❌ ⑥ 餐饮店多以工作日营业为主

竹桥站周边的餐饮店，主要面向办公楼上班族。

因此，部分店铺在周末、节假日及夜间营业时间较短，甚至停止营业。

如果希望在周末或深夜外出就餐，通常需要前往神保町、饭田桥、神田或大手町方向。

❌ ⑦ 需留意首都高速及主干道路噪音

竹桥站周边有内堀通、白山通及首都高速道路。

靠近道路或高速公路的住宅，可能受到车辆行驶声、震动及尾气影响。

所在楼层、窗户朝向、建筑结构及双层玻璃配置，都会明显影响室内环境。

❌ ⑧ 车站附近家庭生活设施较少

竹桥站附近并没有集中分布大量保育园、儿科、日用品店及儿童公园。

虽然教育及公共设施非常丰富，但在日常育儿方面，通常需要利用番町、九段、神保町及饭田桥方向的设施。

家庭居住时，应按照具体房源位置确认完整生活动线。

🧺 5. 竹桥站周边生活便利性整理
🚆 交通便利性

评价：★★★★★

搭乘东京Metro东西线，1站即可到达大手町，并可快速前往日本桥及茅场町。

神保町、九段下及大手町也位于步行范围内，结合周边车站可使用多条线路。

对于在东京都心工作的人而言，通勤便利性非常高。

🛒 购物环境

评价：★★☆☆☆

竹桥站附近有便利店及办公楼内商店。

但大型超市及日常型商店街较少。

购买食品及日用品时，通常需要使用神保町、大手町、九段下方向的商店，或利用网络超市。

🍴 餐饮环境

评价：★★★☆☆

Palace Side大厦及办公楼内设有餐厅、咖啡店及定食店。

工作日午餐通常不会有太大困难。

步行前往神保町后，咖喱、拉面、咖啡馆及西餐等选择会明显增加。

不过，部分店铺在夜间及节假日不营业。

🏥 医疗环境

评价：★★★☆☆

竹桥站周边有面向上班族的诊所及牙科。

如需专科诊疗或综合医院，可前往御茶之水、神田、饭田桥及大手町方向。

由于交通便利，使用周边区域医疗设施并不困难。

🏫 教育与学术环境

评价：★★★★☆

共立女子大学、学术综合中心、一桥讲堂及日本教育会馆等设施分布于周边。

文化与学术环境丰富，街区整体氛围沉稳。

但与一般住宅区相比，车站附近保育园及中小学的选择较为有限。

🌳 公园与自然环境

评价：★★★★★

北之丸公园、皇居东御苑及皇居护城河，构成了东京都心具有代表性的自然及历史环境。

适合散步、跑步、休息及欣赏四季景观。

在东京都心车站中，竹桥的绿地环境十分优越。

👮 治安与街区氛围

评价：★★★★★

皇居、政府机关、公共设施及办公楼较多，街区整体安静稳定。

由于没有大型繁华街，夜间噪音相对较少。

不过，夜间及节假日部分区域人流会减少，因此仍需确认回家路线。

🚲 自行车生活便利性

评价：★★★★☆

可骑自行车前往大手町、神田、神保町、九段下、饭田桥及御茶之水。

皇居周边道路较宽，也适合骑行及跑步。

不过，部分住宅的自行车停车位较少，需要逐个房源确认。

🏠 6. 从房地产角度看竹桥站
💴 租金行情

竹桥站步行范围内住宅供应较少，因此很难形成稳定的单一车站租金行情。

实际比较时，通常需要将一桥、神田锦町、神保町、九段下及大手町周边一并纳入。

竹桥周边整体属于千代田区都心高租金区域。

单间公寓／1K

每月约￥120,000～￥170,000

主要需求来自单身上班族、学生、企业法人及外籍商务人士。

靠近车站、房龄较新，并配有独立洗面台、自动门禁及快递柜的房源，租金可能达到￥180,000左右。

1LDK

每月约￥190,000～￥300,000

适合希望拥有更大空间的单身人士、情侣、DINKs及企业法人租赁。

大型开发商管理的高档出租住宅及分售出租房源，租金可能超过￥300,000。

2LDK

每月约￥300,000～￥500,000

主要需求来自双职工家庭、育儿家庭、企业高管及外籍派驻人员。

租金会因使用面积、房龄、景观、管理服务及距离车站远近而有较大差异。

3LDK以上

每月约￥450,000～￥800,000

主要为大型分售出租住宅、高档出租公寓及番町、九段方向的家庭型住宅。

面积接近100㎡、配有礼宾服务、停车位或皇居景观的房源，租金可能更高。

※竹桥站附近住宅供应非常少，上述价格为包括神保町、九段下、大手町及番町方向在内的参考范围。实际租金会因房龄、距离车站、面积、设备及市场时期而明显变化。

🏘 竹桥站周边住宅特点

竹桥站周边可见的住宅类型包括：

都心型单间公寓
1K及1DK小户型公寓
高档出租公寓
分售出租公寓
面向企业法人租赁的住宅
服务式公寓
翻新住宅
塔楼公寓
番町及九段方向家庭型住宅
少量独栋住宅

车站附近主要为办公及公共设施，住宅则更多分布在神田锦町、神保町、九段及番町方向。

如果将神保町站、九段下站及大手町站也纳入可使用车站范围，房源选择会明显增加。

🏢 单身人士住宅趋势

单身人士房源主要分布在神田锦町、神保町、西神田及九段下方向。

由于可以步行或搭乘地铁前往大手町、日本桥及丸之内，商务人士的租赁需求较为稳定。

容易影响租金及受欢迎程度的设备包括：

浴厕分离
独立洗面台
室内洗衣机位置
自动门禁
快递柜
电梯
免费网络
二楼以上住宅
浴室烘干设备
双层玻璃
24小时垃圾处理
内走廊
👨‍👩‍👧‍👦 家庭型住宅趋势

可使用竹桥站的家庭型住宅，主要分布在九段、番町、神保町及大手町周边。

2LDK及3LDK的供应数量有限，条件较好的房源通常价格较高。

家庭找房时，建议确认：

小学及中学学区
保育园名额
与超市的距离
儿科及综合医院交通
与北之丸公园的距离
自行车及汽车停车位
与主干道路的距离
首都高速噪音
建筑安保
电梯数量
灾害时避难场所
节假日生活动线
📈 买卖与资产价值

竹桥站周边位于千代田区核心区域，靠近大手町、皇居及神保町，房地产稀缺性较高。

由于车站附近住宅供应少，步行范围内管理良好的公寓，通常较容易维持一定需求。

主要购买及使用人群包括：

大手町及丸之内工作的上班族
企业高管
律师、会计师等专业人士
大学及研究机构相关人员
企业法人
国内外投资者
希望居住在都心的DINKs家庭
第二住宅需求者

购买二手公寓时，建议确认：

管理费
修缮储备金
长期修缮计划
大规模修缮记录
抗震标准
总户数
管理公司
业主委员会运作情况
土地权利
汽车及自行车停车位
首都高速及主干道路噪音
周边再开发计划
未来修缮负担
是否允许办公使用
💼 房地产投资角度

竹桥站周边住宅供应较少，但大手町、丸之内、神保町及九段下方向存在稳定通勤需求。

也可以期待企业法人、高收入单身人士及外籍商务人士的租赁需求。

投资房产时，应重点确认：

除竹桥站外，是否也可使用神保町站及九段下站
是否可步行或1站到达大手町
距离车站步行10分钟以内
浴厕分离
独立洗面台
自动门禁
快递柜
网络环境
建筑管理质量
修缮储备金水平
主干道路及首都高速噪音
是否接受企业法人租赁
是否接受外籍租客
周边竞争房源
是否允许办公使用

由于购买价格较高，不应只看表面收益率，还需要计算管理费、修缮储备金、固定资产税及空置期后的实际净收益率。

👶 7. 竹桥站周边育儿环境

竹桥站周边拥有北之丸公园及皇居一带的优质自然环境。

适合带孩子散步，并在周末使用文化及学习设施。

科学技术馆、东京国立近代美术馆及国立公文书馆等设施，也有助于儿童学习及文化体验。

另一方面，车站附近主要为办公及公共设施，并不像一般住宅区那样集中分布保育园、超市及儿科。

家庭居住时，应将九段、番町及神保町方向一并纳入生活圈考察。

育儿家庭建议确认的项目
希望就读保育园的名额
小学及中学学区
与超市的距离
儿科交通便利性
与北之丸公园的距离
婴儿车出行路线
车站出口是否有电梯
住宅是否有电梯
是否有自行车停车位
主干道路交通量
与首都高速的距离
节假日可使用的商店
👮 8. 竹桥站周边治安与防范

竹桥站周边聚集着皇居、政府机关、新闻机构、大学、公共设施及办公楼。

由于缺少大型繁华街，街区整体安静稳定。

工作日白天人流较多，但夜间及节假日部分区域会明显安静。

重视治安时，建议确认：

从车站到住宅的道路照明
夜间人流
沿途便利店及商店
与派出所及警察署的距离
自动门禁
防盗摄像头
可视对讲机
24小时有人管理
内走廊
窗户及阳台位置
自行车停车区防盗情况
是否需要经过办公区回家

女性独自居住或经常晚归的人，建议同时在工作日夜间及节假日夜间实际确认周边情况。

🎯 9. 竹桥站适合哪些人？
在大手町、丸之内及日本桥工作的人

距离大手町仅1站，部分房源甚至可以考虑步行通勤。

希望尽可能缩短通勤时间的人

可快速前往东京都心主要商务区。

希望居住在皇居及北之丸公园附近的人

可以日常享受绿地、护城河及历史景观。

喜欢美术馆与文化设施的人

可轻松使用东京国立近代美术馆、国立公文书馆及科学技术馆。

希望享受安静都心生活的人

缺少繁华街噪音，夜间及节假日较为安静。

希望将神保町及九段下纳入生活圈的人

可步行前往书店、餐厅、大学及文化设施集中的区域。

寻找稀缺都心房源的人

住宅供应虽然少，但适合重视地段及稀缺性的人。

寻找企业法人住宅、高管住房或第二住宅的人

靠近大手町及丸之内，与企业法人需求较为匹配。

📌 10. 总结

竹桥站可搭乘东京Metro东西线，1站即可到达大手町，并能快速前往日本桥及茅场町，是东京都心交通便利性非常高的车站。

车站西侧分布着皇居、北之丸公园及护城河，周边还有东京国立近代美术馆、国立公文书馆及科学技术馆等文化设施。

另一方面，Palace Side大厦、每日新闻社、政府机关、大学及办公楼较多，因此竹桥更具有商务文化区的特点，而非一般住宅街。

车站附近住宅供应非常少，但将范围扩大至神田锦町、神保町、九段下及番町方向后，可以找到小户型公寓、高档出租住宅及分售出租住宅。

需要注意的是，附近超市较少、夜间及节假日人流减少、住宅选择有限、租金较高，以及首都高速与主干道路噪音。

选择房源时，除了竹桥站距离，还应确认是否可使用神保町、九段下及大手町站，以及购物环境、节假日生活动线、道路位置、窗户朝向及隔音性能。

竹桥站特别适合重视以下条件的人：

距离大手町极近、能够享受皇居与北之丸公园的自然环境、文化设施丰富，以及安静稳定的都心生活。

这里并不是典型的普通住宅区，而是更适合将通勤时间、地段、文化、自然及房源稀缺性放在首位的人居住的特殊都心区域。