「宇都宮線」是東北本線中 東京〜黑磯區間 的通稱。
透過上野東京線與東海道線、高崎線直通，使其成為「在東京工作、在郊外舒適生活」族群最受歡迎的路線之一。

🏛 1. 基本資訊・歷史

● 正式名稱
東北本線（東京〜黑磯區間稱為宇都宮線）

● 行駛區間
東京站 – 宇都宮站 – 黑磯站（栃木縣那須鹽原市）

● 營業距離
約 159.9 公里

● 路線顏色
橘色＋綠色（東北本線共通配色）

● 直通運轉

經由上野東京線直通東海道線、高崎線

南北縱貫，連結首都圈與北關東

● 特急・新幹線連接

宇都宮為東北新幹線停靠站

特急列車種類多，長距離移動便利

🕰 歷史重點

1883 年：上野〜熊谷區間開業

1885 年：延伸至宇都宮

最初為連結東京至青森的重要國鐵幹線之一

2015 年上野東京線開通後，可直達東京・品川，大幅提升便利性

🚆 2. 路線概要與沿線特徵

宇都宮線沿線從都市通勤區、成熟住宅區，到地方城市及鄉間風景，呈現多樣面貌。

各區間特徵

東京 → 大宮
通勤尖峰極度擁擠，但班次密集、便利度最高

大宮 → 久喜
住宅區帶延伸，快速停靠站多，生活機能齊全

久喜 → 宇都宮
郊外氣息濃厚，綠意多、居住環境寬敞

宇都宮 → 黑磯
地方色更強，可通往觀光地與田園區域

🌟 3. 優點（Merits）
✅ 1. 直達上野・東京・品川，通勤便利

可不換車直達都心南部

快速、通勤快速等列車種類多樣

✅ 2. 主要城市與大型住宅地密集

大宮・久喜・小山・宇都宮為區域中心城市，商業與行政功能完善

適合育兒族與通勤族居住

✅ 3. 房租與物價遠低於東京都心

多數區域即使位於通勤 1 小時圈內，租金仍不到東京都心的一半

✅ 4. 與新幹線・高速公路銜接良好

宇都宮站可搭乘東北新幹線

久喜、小山車行便利，高速出口多

⚠️ 4. 缺點（Demerits）
❌ 1. 通勤尖峰擁擠程度極高

赤羽〜上野區間為首都圈中擁擠率最高的路段之一

❌ 2. 延誤與事故影響範圍廣

因與高崎線・常磐線・東海道線直通，一路線發生問題時易波及全線

❌ 3. 北部區間班次較少

久喜以北的車站白天多為每小時 2〜3 班列車

🧺 5. 生活便利度（沿線評價）

● 交通：★★★★★
直通都心，並可使用新幹線與高速公路

● 商業：★★★★☆
大宮、小山、宇都宮商業設施豐富

● 育兒環境：★★★★☆
郊外住宅區完善，托育・學校數量多

● 自然・觀光：★★★★☆
可輕鬆抵達日光、那須、鬼怒川等著名景點

● 治安：★★★★☆
大多區域比都心更安靜、安全

🏠 6. 不動產資訊（2025 年參考）
💴 代表性月租行情

赤羽

1R / 1K：￥90,000〜￥110,000

2LDK〜：￥150,000〜￥220,000

大宮

1R / 1K：￥80,000〜￥100,000

2LDK〜：￥140,000〜￥200,000

久喜

1R / 1K：￥60,000〜￥75,000

2LDK〜：￥100,000〜￥130,000

小山

1R / 1K：￥55,000〜￥70,000

2LDK〜：￥90,000〜￥120,000

宇都宮

1R / 1K：￥60,000〜￥75,000

2LDK〜：￥100,000〜￥140,000

🏘 住宅特徵

赤羽〜大宮：都市型公寓多，通勤導向

久喜・小山：低層住宅、透天與建售房為主

宇都宮：公寓與透天並存，再開發持續進行

黑磯方向：獨棟住宅寬敞，適合第二居所或退休生活

🎯 7. 適合居住在宇都宮線沿線的人

想實現都心通勤與郊外舒適生活並存的人

希望降低房租但又需要通勤便利的人

追求良好育兒環境、自然與教育資源的家庭

經常前往日光、那須等觀光地區的人

計畫地方移居或雙據點生活的人

📌 8. 總結

宇都宮線是連結 東京與栃木 的重要幹線，
能滿足通勤、上學、觀光、移居等多樣需求。

久喜・小山・宇都宮等地因「租金合理＋生活便利」而持續受到歡迎。
雖然通勤混雜與班次差異是需要注意的地方，
但整體而言，沿線擁有充足的居住魅力，是首都圈中非常值得考慮的選擇。