港未來線連接「橫濱站」至「元町・中華街站」，
雖然距離短，但沿線涵蓋橫濱代表性的觀光區、商業區與高級住宅區，
是一條兼具觀光、通勤與居住功能的高人氣路線。

🏛 1. 基本資訊・歷史

正式名稱：橫濱高速鐵道 港未來21線（通稱：港未來線）
營運公司：橫濱高速鐵道株式会社（第三部門）
路線顏色：藍色系
營業距離：4.1km
車站數：6站
起點〜終點：橫濱站〜元町・中華街站
開業：2004年2月1日
直通運轉：東急東橫線、副都心線、東武東上線、西武池袋線

📜 2. 歷史背景

• 配合「港未來21再開發計畫」而建設
• 隨東急東橫線地下化，被視為實質延伸路段
• 與私鐵直通，使東京〜埼玉方向交通更順暢

🌟 3. 港未來線的優點
✅ 1. 東京・埼玉 → 橫濱觀光地直達

渋谷、新宿、池袋、川越、所澤等地
可 1 車直達橫濱・中華街。

✅ 2. 全線車站設計感強

港未來、馬車道、日本大道等皆具藝術性。

✅ 3. 景點密度全國頂尖

港未來、紅磚倉庫、山下公園、中華街全在沿線。

✅ 4. 適合東京通勤族

東急線直通，往市中心非常方便。

⚠️ 4. 港未來線的缺點
❌ 1. 運費偏高

橫濱〜中華街僅 4.1 km → IC 約￥210（2025）。

❌ 2. 路線短、站距近

短途使用性價比偏低。

❌ 3. 假日與觀光季過於擁擠

紅磚倉庫、中華街附近尤其明顯。

🧺 5. 生活便利度（沿線評價）

交通：★★★★★（直通東京・埼玉）
購物：★★★★★（港未來商場群非常完善）
飲食・娛樂：★★★★★（中華街・地標塔等豐富）
自然・景觀：★★★★☆（山下公園、臨海景色）
治安：★★★☆☆（觀光客多，須注意人流多的區域）

🏠 6. 不動產觀點（2025 年／スマホ向けリスト形式）

以下格式已調整為「スマホ閲覧最適化の縦並び」形式。

💴 橫濱站

ワンルーム・1K：
￥95,000〜￥120,000

ファミリー（2LDK〜）：
￥180,000〜￥280,000

💴 新高島站

ワンルーム・1K：
￥100,000〜￥130,000

ファミリー（2LDK〜）：
￥200,000〜￥300,000

💴 港未來站

ワンルーム・1K：
￥110,000〜￥140,000

ファミリー（2LDK〜）：
￥220,000〜￥350,000（含高級塔樓）

💴 馬車道站

ワンルーム・1K：
￥90,000〜￥110,000

ファミリー（2LDK〜）：
￥180,000〜￥280,000

💴 日本大道站

ワンルーム・1K：
￥85,000〜￥105,000

ファミリー（2LDK〜）：
￥160,000〜￥250,000

💴 元町・中華街站

ワンルーム・1K：
￥80,000〜￥100,000

ファミリー（2LDK〜）：
￥150,000〜￥230,000

🏘 住宅傾向

• 港未來站：高級塔樓集中
• 馬車道／日本大道：新成〜中堅公寓多
• 元町・中華街：文化感強、低層公寓與老宅翻新
• 整體房價高，但景觀與資產價值優秀

🎯 7. 適合這樣的人

• 想住在橫濱中心、享受都會感生活
• 在東京〜神奈川通勤
• 喜歡海景、觀光地生活的 DINKs・單身族
• 想購入高資產價值塔樓者

📌 8. 總結

港未來線雖短但功能極強：
• 東京・埼玉直通的高便利性
• 絕佳生活環境與觀光魅力
• 高質感、品牌力強的沿線區域

適合追求 海灣都會生活 × 高便利性 的居住者。