🏛 基本資訊・概要
路線名稱：橫濱海濱線（又稱金澤海濱線）
營運公司：橫濱海濱線股份有限公司（第三部門企業，由橫濱市為主要股東）
類型：新交通系統（無人駕駛／橡膠輪胎）
開通年份：1989年（平成元年）
全長：約10.6〜10.8公里
區間：新杉田站（接JR根岸線）〜金澤八景站（接京急本線）
車站數：14個

📜 歷史與背景
・1989年隨橫濱灣區再開發計畫一同啟用，作為都市型交通系統。
・覆蓋原本無鐵路的金澤區臨海地區。
・採用全自動無人駕駛系統，運行安靜且穩定，是橫濱未來交通的象徵之一。
・2019年延伸至金澤八景站，正式與京急本線接軌，便利性更高。

🚉 主要車站與特色
新杉田：連接JR根岸線／通往磯子區的重要樞紐。
南部市場：鄰近橫濱南部市場／食品與物流中心。
鳥濱：三井Outlet Park橫濱灣購物中心最近車站。
並木中央：金澤區政府所在地／以住宅區為主。
八景島：通往橫濱八景島海島樂園（水族館・遊樂園）的車站。
金澤八景：接京急本線／可前往橫濱市中心及三浦半島方向。

🌟 優點（亮點）
✅ 1. 涵蓋橫濱灣區主要生活圈
貫通海島樂園、Outlet、南部市場等購物與娛樂地點，是結合生活與觀光的便捷路線。

✅ 2. 無人駕駛系統，安靜又安全
列車運行平穩、噪音極低，通勤通學皆舒適。

✅ 3. 住宅區與產業區並行
並木、幸浦、福浦等地兼有住宅、學校與工業區，滿足通勤與就學需求。

✅ 4. 海景迷人，乘車即旅行
沿東京灣行駛，海景與八景島風光盡收眼底，每次搭乘都像小旅行。

⚠️ 缺點（注意事項）
❌ 1. 票價偏高
行程短但票價略高（例：新杉田〜金澤八景 約￥320）。

❌ 2. 班次間隔略長
平日白天與夜間時段約10〜15分鐘一班，等車時間略久。

❌ 3. 前往都心需轉乘
雖可方便銜接JR與京急，但前往東京仍須轉車。

🧺 生活便利性（居住角度）
交通：★★★☆☆：依靠JR與京急轉乘，可達東京・川崎・橫濱市區。
商業設施：★★★★☆：Outlet、海濱商場、南部市場購物便利。
自然・景觀：★★★★★：臨海風光、公園、水族館近在咫尺，生活開闊自在。
教育・育兒：★★★★☆：學校多、社區安靜，適合家庭居住。
治安：★★★★☆：以住宅區為主，治安良好、生活安心。

🏠 不動產資訊（截至2025年）
💴 租金參考（單身／家庭類型）
新杉田：￥65,000〜￥80,000／￥110,000〜￥150,000（JR沿線，通勤方便）
鳥濱・並木（含並木北・並木中央）：￥55,000〜￥70,000／￥100,000〜￥130,000（住宅安靜、購物方便）
八景島：￥60,000〜￥80,000／￥110,000〜￥140,000（臨海度假氛圍，假日生活豐富）
金澤八景：￥60,000〜￥85,000／￥120,000〜￥160,000（可換乘京急，生活機能優良）
※租金會依建築年限、車站距離、是否附停車場與設備條件而有所不同。

🏘 住宅趨勢・地區氛圍
・並木中央・幸浦・鳥濱：以團地為主，適合家庭與長者居住，日常便利性高。
・八景島周邊：鄰近觀光地，生活節奏悠閒，海景宜人。
・金澤八景：交通樞紐，商業設施充足，通勤與生活兼顧。

🚃 交通資訊（區間概要）
主要換乘：新杉田（JR根岸線）／金澤八景（京急本線）
全線所需時間：約25〜30分鐘
運行間隔：約10〜15分鐘（依時段不同）
一日乘車券：成人￥680／兒童￥340（參考票價）

🎯 適合族群
✅ 喜歡海景與灣岸生活的人 🌊
✅ 想在無車生活圈內居住的家庭或長者
✅ 在橫濱・川崎工作、尋找安靜居住環境的人
✅ 喜歡Outlet購物與海濱休閒生活方式的人

📌 總結
橫濱海濱線融合了「景觀優、美治安佳、生活便利」的特色，是橫濱灣區的代表性路線。
雖非直達東京，但交通轉乘順暢，沿線居住環境舒適宜人。
對重視家庭生活、通勤便利與休閒品質的人而言，是兼具實用性與風景感的理想選擇✨