🌸 基本資訊・概要

路線名稱：京王線（Keio Line）
營運公司：京王電鐵株式会社
路線長度：約37.9公里
車站數量：32站（新宿〜京王八王子）
接續路線：都營新宿線（直通運行）・井之頭線・京王新線・JR中央線・小田急線等
開業年份：1913年（最初以「京王電氣鐵道」名義營運）

📜 歷史與背景

・1913年開通新宿〜調布區間，最初由「京王電氣鐵道」營運。
・1960年代起，多摩地區的住宅開發帶動了路線的快速成長，成為東京西部重要的通勤幹線。
・1978年開始與都營新宿線直通運行，大幅提升了前往都心的便利性。
・如今，京王線連接新宿與京王八王子，是東京西部最具代表性的通勤路線之一。

🌟 優點（Merits）
✅ 1. 新宿直通，通勤極為便利

京王線以新宿為終點，並可與都營新宿線直通，快速連結東京市中心。

✅ 2. 沿線生活圈多樣

笹冢・明大前・調布・府中・聖蹟櫻丘等車站，各自呈現都市、住宅與自然的完美平衡。

✅ 3. 列車種類多樣・出行彈性高

擁有急行、準特急、特急等不同車種，可依需求選擇速度與停靠站。

✅ 4. 房租實惠・性價比高

相較中央線沿線，京王線的租金較為親民，房型也更寬敞。

⚠️ 缺點（Demerits）
❌ 1. 尖峰時段擁擠

特別是笹冢〜新宿區間，由於與都營新宿線共線，通勤時段相當擁擠。

❌ 2. 各停站與急行站便利差異明顯

急行停靠站（調布・府中・分倍河原等）交通便利，但一般車停靠站略顯不便。

❌ 3. 末班車時間較早

深夜班次較少，午夜後多需搭乘計程車返家。

🧺 生活便利性（宜居度）

領域：評價：說明
交通便利性：★★★★★：新宿直通／直通都營新宿線，前往市中心交通極佳
商業設施：★★★★☆：笹冢・調布・府中等再開發區域豐富
教育環境：★★★★☆：沿線大學與高中眾多／文教氛圍良好
自然・環境：★★★★☆：多摩川・櫻丘公園等綠意充沛
治安：★★★★☆：以住宅區為主／環境安靜安全

🏠 不動產觀點

💴 租金行情（截至2025年）
車站名稱：單間・1K／家庭型（2LDK〜）：說明
笹冢：￥95,000〜￥120,000／￥200,000〜￥270,000：靠近新宿／商業與生活機能優越
明大前：￥90,000〜￥115,000／￥180,000〜￥250,000：學生・上班族熱門地區
調布：￥85,000〜￥105,000／￥160,000〜￥220,000：再開發都市／生活機能齊全
府中：￥80,000〜￥100,000／￥150,000〜￥210,000：商業與住宅平衡良好
京王八王子：￥70,000〜￥90,000／￥130,000〜￥190,000：郊區生活便利／房價實惠

🏘 住宅傾向

・新宿〜笹冢〜明大前：單身與年輕上班族聚集區。
・調布〜府中：以家庭為主的安靜住宅區。
・聖蹟櫻丘〜京王八王子：綠意盎然、空間寬敞的郊區型社區。

🎯 適合族群

✅ 想兼顧租金與通勤便利的上班族
✅ 希望在安靜住宅區育兒的家庭
✅ 喜愛自然與商業並存的生活圈者
✅ 想快速往返新宿・澀谷地區的通勤族

📌 總結

京王線是一條兼具「便利性・宜居性・經濟性」的經典通勤路線。
從新宿直達多摩地區，沿線匯集現代都市風貌與寧靜住宅氛圍。
不論是調布・府中的再開發區，或是聖蹟櫻丘的自然綠意，
京王線都是實現「舒適生活 × 智慧通勤」的理想選擇。