🌸 基本資訊

路線名稱： 西武國分寺線（Seibu Kokubunji Line）
營運公司： 西武鐵道株式會社（Seibu Railway Co., Ltd.）
路線長度： 約7.8公里
車站數量： 5站（國分寺・戀ヶ窪・鷹之台・小川・東村山）
開通年份： 1894年（國分寺〜久米川區間）
轉乘路線：

國分寺站： JR中央線

小川站： 西武拝島線

東村山站： 西武新宿線、西武園線
特色： 雖為短距離支線，卻兼具高便利性與宜居性，連結東京市中心與安靜住宅區的生活路線

📜 歷史與背景

西武國分寺線於 1894年開通，是西武鐵道中歷史最悠久的路線之一。
最初主要用於砂石與農產品運輸，隨著沿線住宅開發，逐漸轉型為通勤與通學支線。
如今，它作為連接國分寺與東村山的地方路線，深受通勤族與當地居民的喜愛。

🗺 路線特色與角色

距離短但功能強 —— 可於國分寺轉乘中央線、小川轉乘拝島線、東村山轉乘新宿線與西武園線

多方向連通 —— 一次轉乘即可前往新宿、東京、拝島、所澤等主要區域

沿線以住宅區為主 —— 適合單身上班族、家庭與留學生居住

🌟 優點（Merits）
✅ 1. 與JR中央線連接，通勤至市中心方便

在國分寺站可直接轉乘JR中央線，輕鬆前往新宿與東京市區。
雖為地方支線，但國分寺作為交通樞紐，通勤效率極高。

✅ 2. 自然環境與住宅生活平衡良好

鷹之台站附近擁有玉川上水・小平靈園・野火止用水等自然綠地，生活環境優質。
戀ヶ窪・小川地區為安靜住宅區，治安良好，適合家庭與長期居住。

✅ 3. 多路線轉乘靈活

在小川站可轉乘拝島線，在東村山站可轉乘西武新宿線與西武園線，
通勤與出行路線選擇多元靈活。

⚠️ 缺點（Demerits）
❌ 1. 無直通列車

前往新宿、池袋等主要車站需轉乘其他路線。

❌ 2. 班次略少

除早晚尖峰時段外，平均每10〜15分鐘一班，若錯過一班需稍作等待。

❌ 3. 商業設施較少

除國分寺站外，多數車站缺乏大型商場，以超市與社區商店為主。
對喜歡熱鬧市區生活的人而言，部分地區或顯得過於寧靜。

🧺 生活便利性（宜居度）
項目:評價/說明
交通便利性:★★★★☆/可多線轉乘，通往市區便利（需轉乘）
自然環境:★★★★★/玉川上水沿線綠意盎然，環境優雅
購物便利:★★★☆☆/國分寺商圈完善，其餘站點以超市為主
教育・育兒:★★★★☆/學校與托育設施多，適合家庭居住
治安:★★★★★/住宅區為主，治安穩定、安全感高

🏠 不動產資訊
💴 租金行情（2025年參考）
車站：1R・1K / 2LDK〜 / 備註
國分寺站：約￥75,000〜￥90,000 / 約￥130,000〜￥170,000 / 可轉乘JR中央線・重建中地區・人氣高
戀ヶ窪站：約￥60,000〜￥70,000 / 約￥100,000〜￥120,000 / 安靜宜居・性價比高的「隱藏好地段」
鷹之台站：約￥60,000〜￥70,000 / 約￥90,000〜￥110,000 / 自然豐富・適合學生與家庭居住
小川站：約￥65,000〜￥80,000 / 約￥110,000〜￥130,000 / 可轉乘拝島線・生活便利性高
東村山站：約￥65,000〜￥80,000 / 約￥110,000〜￥140,000 / 可轉乘新宿線・通勤便利・房租合理

🏘 住宅趨勢

以獨棟住宅、低層公寓與家庭型住宅為主。

戀ヶ窪・鷹之台深受追求安靜環境者喜愛。

國分寺站周邊重建發展中，新建・分售公寓供給增加，具有投資潛力。

🎯 適合族群

✅ 希望居住於安靜住宅區但仍能方便前往新宿・東京市中心的人
✅ 注重自然環境・治安・教育品質的家庭族群
✅ 喜歡寧靜舒適生活而非熱鬧商圈的居住者
✅ 想在租金合理・空間寬敞的郊區尋找物件者

📌 總結

西武國分寺線雖為短距離支線，但結合中央線・拝島線・新宿線等多線轉乘，
實現了交通便利與居住舒適的平衡。
從重建中的國分寺、綠意盎然的鷹之台、到安靜悠閒的戀ヶ窪，
每個車站都呈現出不同的生活風貌。
對希望兼顧交通與生活品質的居民而言，
這是一條極具潛力的「東京隱藏宜居路線」。 🌿