🌸 基本信息

线路名称： 西武国分寺线（Seibu Kokubunji Line）
运营公司： 西武铁道株式会社（Seibu Railway Co., Ltd.）
线路长度： 约7.8公里
车站数量： 5站（国分寺・恋ヶ窪・鹰之台・小川・东村山）
开通年份： 1894年（国分寺〜久米川区间）
换乘线路：

国分寺站： JR中央线

小川站： 西武拝岛线

东村山站： 西武新宿线、西武园线
特点： 虽为短距离线路，但便利性极高，连接东京中心与安静住宅区的“实用型生活线路”

📜 历史与背景

西武国分寺线于 1894年开通，是西武铁道中最古老的线路之一。
最初用于运输砂石与农产品，随着沿线住宅开发逐步兴盛，逐渐转变为通勤・通学型支线。
如今，这条线路连接国分寺〜东村山，是深受当地居民与学生欢迎的生活交通线。

🗺 路线特点与作用

虽短但实用 —— 国分寺可换乘中央线，小川可换乘拝岛线，东村山可换乘新宿线/西武园线

多方向通达 —— 一次换乘即可前往新宿、东京、拝岛、所泽等地

以安静住宅区为主 —— 适合单身者、家庭与留学生居住

🌟 优点（Merits）
✅ 1. 直连JR中央线，前往市中心方便

在国分寺站可直接换乘JR中央线，前往新宿・东京市中心十分便捷。
虽然线路较短，但国分寺作为枢纽车站，通勤便利性极高。

✅ 2. 自然与住宅区环境平衡

鹰之台站附近有玉川上水・小平灵园・野火止用水等自然景观，环境宜人。
恋ヶ窪・小川地区为安静住宅区，治安良好，适合家庭与长住者。

✅ 3. 多条线路可换乘

在小川站可换乘拝岛线，在东村山站可换乘西武新宿线・西武园线，
可根据目的地灵活选择通勤路线。

⚠️ 缺点（Demerits）
❌ 1. 无直通列车

前往新宿、池袋等主要车站必须换乘。

❌ 2. 车次较少

除早晚高峰外，平均每10〜15分钟一班，若错过一趟需稍等。

❌ 3. 商业设施较少

除国分寺外，大部分车站没有大型商场，以超市和社区商店为主。
喜欢热闹的住户可能觉得过于安静。

🧺 生活便利度（宜居度）
项目评价说明
交通便利性:★★★★☆/多线路换乘，市中心通达良好（需换乘）
自然环境:★★★★★/玉川上水等自然景观丰富
购物环境:★★★☆☆/国分寺便利，其余站点以超市为主
教育・育儿:★★★★☆/学校、幼儿园数量多，家庭居住适宜
治安:★★★★★/安静的住宅区为主，整体治安良好

🏠 房地产信息
💴 租金行情（2025年参考）
车站：1R〜1K / 2LDK〜 / 说明
国分寺站：约￥75,000〜￥90,000 / 约￥130,000〜￥170,000 / 接JR中央线・重建区域・人气高
恋ヶ窪站：约￥60,000〜￥70,000 / 约￥100,000〜￥120,000 / 安静・价格合理・“隐藏好区域”
鹰之台站：约￥60,000〜￥70,000 / 约￥90,000〜￥110,000 / 自然丰富・适合学生与家庭
小川站：约￥65,000〜￥80,000 / 约￥110,000〜￥130,000 / 可换乘拝岛线・便利性高
东村山站：约￥65,000〜￥80,000 / 约￥110,000〜￥140,000 / 可换乘新宿线・通勤便利

🏘 住宅倾向

以独栋、低层公寓、家庭型住宅为主。

恋ヶ窪・鹰之台适合喜爱安静生活的人士。

国分寺车站周边因重建发展，新建・分售公寓供应增加，投资潜力上升。

🎯 适合人群

✅ 想住在安静住宅区但又需方便前往新宿・东京的人
✅ 重视自然・治安・教育环境的家庭
✅ 喜欢宁静生活胜过大型商圈的居住者
✅ 希望在租金合理、空间较大的郊区寻找房源的人

📌 总结

西武国分寺线虽为短距离支线，但凭借中央线・拝岛线・新宿线的多方向连接，
实现了交通便利与居住舒适的完美平衡。
从重建中的国分寺到绿意盎然的鹰之台、安静的恋ヶ窪，
每个车站都有不同的生活风格。
对于希望兼顾便利与宁静生活的人来说，这是一条值得关注的“隐藏宝藏线路”。 🌿