🌸 基本信息

线路名称：东急东横线（Tokyu Tōyoko Line）
运营公司：东急电铁株式会社
线路长度：约24.2公里
车站数量：21个
起点/终点：涩谷站 ↔ 横滨站
开业时间：1926年（全线贯通于1932年）
换乘线路：东京地铁副都心线 / 东武东上线 / 西武池袋线 / 港未来线 等

📜 历史与背景

1926年：开通涩谷～丸子多摩川区段，之后延伸至横滨。
战前至战后：作为连接东京与横滨的重要通勤生活线路而发展。
2004年：取消与日比谷线的直通，转为与副都心线接轨计划。
2013年：副都心线直通运营开始，涩谷站地下化，与西武线、东武线实现相互直通。
横滨侧：与2004年开通的港未来线实现直通，进一步强化观光与商务便利性。

🚆 路线特色

・直达涩谷与横滨，贯通东京中心、副都心与海港城市。
・可与副都心线、东武东上线、西武池袋线、港未来线等多线路直通。
・各车站风格鲜明，从潮流都市到宁静住宅，各具生活特色。

🌟 优点（Merits）
✅ 1. 涩谷～横滨直通 / 超高便利性

可直达新宿三丁目、池袋、元町中华街等主要商圈，无需换乘。

✅ 2. 沿线聚集东京最受欢迎的街区

中目黑 / 代官山 / 自由之丘 / 武藏小杉 / 横滨 —— 兼具时尚、便利与宜居。

✅ 3. 直通线路多 / 通勤范围广

可直达东武东上线、西武池袋线、港未来线 / 通勤与上学都非常便利。

✅ 4. 各站各有个性 / 可根据生活方式选择

代官山＝高端品味 / 学艺大学＝平民美食 / 自由之丘＝咖啡与家庭区 / 武藏小杉＝高层都市区 / 日吉＝大学与学生区。

⚠️ 缺点（Challenges）
❌ 1. 高峰期极度拥挤

尤其是武藏小杉～涩谷方向，早高峰时为东京地区最拥堵线路之一。

❌ 2. 房租与物价偏高

因沿线人气高，租金水平位于东京23区上位水准。

❌ 3. 涩谷站地下化导致换乘距离增加

换乘山手线、银座线等时需多走几分钟。

🧺 生活便利度（宜居指数）

类别｜评分｜说明
交通便利性｜★★★★★｜可直达涩谷・新宿三丁目・池袋・横滨等主要商圈 / 直通网络完善
购物环境｜★★★★★｜自由之丘・武藏小杉・横滨等大型商圈 / 从日常到高端应有尽有
教育资源｜★★★★☆｜文教区多 / 公立与私立学校选择丰富
自然・公园｜★★★☆☆｜市中心绿地较少 / 多摩川与代官山周边公园可平衡生活
治安状况｜★★★★☆｜整体安全 / 女性独居与家庭居住皆适合

🏠 不动产信息（Real Estate Information）

💴 平均租金（截至2025年）
车站｜单身户（1R・1K）｜家庭户（2LDK〜）｜备注
中目黑｜¥110,000〜¥140,000｜¥220,000〜¥300,000｜美食与潮流聚集地 / 高租金区
自由之丘｜¥100,000〜¥120,000｜¥200,000〜¥280,000｜咖啡文化浓厚 / 家庭人气高
武藏小杉｜¥90,000〜¥110,000｜¥180,000〜¥250,000｜高层公寓集中 / 适合双职家庭
纲岛・日吉｜¥70,000〜¥90,000｜¥140,000〜¥200,000｜租金实惠 / 学生与年轻人多
横滨・反町｜¥80,000〜¥100,000｜¥150,000〜¥230,000｜距横滨中心仅一站 / 生活便利

🏘 住宅趋势
・涩谷〜自由之丘：单身・DINKs人气高 / 高端住宅区较多。
・田园调布・多摩川：独栋住宅密集 / 环境优雅治安良好。
・日吉・纲岛・妙莲寺（靠近横滨）：学生・家庭向 / 生活节奏舒适。
・武藏小杉：重建迅速 / 高层公寓密集 / 都市型家庭聚集地。

🎯 适合人群（Who It’s For）

✅ 想住在时尚便利地区的人
✅ 通勤至涩谷・横滨・东京副都心方向的人
✅ 重视教育与安全、追求都市生活的家庭
✅ 希望利用直通网络实现“一条线通达”生活的人

📌 总结

东急东横线 是连接东京核心与横滨海港的理想城市生活线路。
文化、教育、商业、居住环境兼具，适合单身、家庭与专业人士。
虽然拥挤与租金偏高，但凭借高品质生活与优越交通，
依然是东京圈最具魅力与价值的居住线路之一。