🌸 基本情報・概要

路線名: 東急東横線（Tokyu Tōyoko Line）
運行会社: 東急電鉄
路線距離: 約24.2km
駅数: 21駅
起点/終点: 渋谷〜横浜
開業: 1926年（全通1932年）
接続路線: 東京メトロ副都心線・東武東上線・西武池袋線・みなとみらい線 など

📜 歴史と背景

1926年: 渋谷〜丸子多摩川 開業/ その後 横浜まで延伸。
戦前〜戦後: 東京と横浜を結ぶ通勤・生活路線として発展。
2004年: 日比谷線直通を終了/ 副都心線直通計画へ移行。
2013年: 副都心線直通開始/ 渋谷駅地下化/ 西武線・東武線との相互直通が本格化。
横浜側: みなとみらい線（2004年開業）と直通/ 観光・ビジネス動線を強化。

🚆 路線の特徴

・渋谷〜横浜を直結/ 都心・副都心・港町を1本で移動。
・副都心線/東武東上線/西武池袋線/みなとみらい線へ広域直通。
・各駅ごとに個性が際立つ/ 住まい方・ライフスタイルの選択肢が豊富。

🌟 良いところ（メリット）
✅ 1. 渋谷〜横浜を直結する抜群の都市間アクセス

新宿三丁目・池袋・横浜・元町中華街までダイレクト/ 乗換最小で快適移動。

✅ 2. 沿線に人気の街が集結

中目黒/代官山/自由が丘/武蔵小杉/横浜 など/ おしゃれ・便利・住みやすさを兼備。

✅ 3. 相互直通で長距離通勤にも強い

東武東上線/西武池袋線方面/ みなとみらい線方面へ直通/ 広域通勤・通学を後押し。

✅ 4. 駅ごとの個性で暮らしを選べる

代官山=洗練/ 学芸大学=下町グルメ/ 自由が丘=カフェ&ファミリー/ 武蔵小杉=タワマン都市/ 日吉=学生街。

⚠️ 悪いところ（デメリット）
❌ 1. 朝ラッシュの混雑が非常に激しい

特に武蔵小杉〜渋谷の上りは都内屈指の混雑/ 時差通勤や始発駅利用の工夫が必要。

❌ 2. 家賃・物価が高めの駅が多い

人気エリア集中/ 相場は23区内でも高水準/ 予算計画要。

❌ 3. 渋谷駅地下化に伴う乗換動線の長さ

山手線・銀座線など一部乗換で時間がかかるケースあり。

🧺 生活利便性（住みやすさ）

Category：Rating/Comment
Transportation：★★★★★/渋谷・新宿三丁目・池袋・横浜へ直結/ 広域直通で強い
Shopping：★★★★★/自由が丘・武蔵小杉・横浜に大型商業/ 日常〜高感度まで網羅
Education：★★★★☆/文教エリア点在/ 私立・国公立校の選択肢が多い
Nature・Parks：★★★☆☆/都心部は緑少なめ/ 多摩川や代官山周辺の公園で補完
Safety：★★★★☆/住宅地の治安は概ね良好/ 単身女性にも人気

🏠 不動産情報

💴 家賃相場（2025年現在）
Station：1R・1K/Family（2LDK〜）/Comment
中目黒：¥110,000〜¥140,000/¥220,000〜¥300,000/グルメ&おしゃれの中心/ 高相場
自由が丘：¥100,000〜¥120,000/¥200,000〜¥280,000/カフェの街/ ファミリー人気
武蔵小杉：¥90,000〜¥110,000/¥180,000〜¥250,000/タワマン集積/ 共働き世帯多い
綱島・日吉：¥70,000〜¥90,000/¥140,000〜¥200,000/学生・若年層に優しい相場
横浜・反町：¥80,000〜¥100,000/¥150,000〜¥230,000/横浜中心部1駅/ 生活利便性◎

🏘 住宅傾向
・渋谷〜自由が丘：単身者・DINKs人気/ 高級志向のエリアが多い。
・田園調布・多摩川：戸建街/ 景観と治安に優れる。
・日吉・綱島・妙蓮寺（横浜寄り）：学生・若年層・子育て向けの落ち着いた街が増える。
・武蔵小杉：再開発でタワマン急増/ 都市型&共働きファミリーが集積。

🎯 東急東横線が向いている人

✅ おしゃれ&利便性を両立したエリアに住みたい人
✅ 渋谷・横浜・副都心方面へ通勤通学する人
✅ 教育環境や治安を重視しつつ都市的な暮らしを望むファミリー
✅ 直通ネットワークを活かして「1本で広域アクセス」したい人

📌 まとめ

東急東横線 は/ 都心と港町をつなぐ「都市型生活の理想路線」。
文化・教育・商業・自然・住宅が高次元で集約され/ 単身者からファミリー/ 共働き世帯まで幅広く支持。
混雑や高相場という課題をのぞけば/ ブランド力と住環境の総合点が非常に高い/ 首都圏屈指の人気沿線です。