🏛 基本情報・概要
正式名称：山万ユーカリが丘線（やままんユーカリが丘せん）
運行会社：山万株式会社（YAMAMAN）
路線距離：4.1km（単線）
駅数：6駅（ユーカリが丘 → 地区センター → 公園 → 女子大 → 中学校 → 井野）
開業年：1982年
運行方式：新交通システム（案内軌条式・ゴムタイヤ方式・無人運転）
接続：京成本線 ユーカリが丘駅
所要時間目安：全線約14分 / 日中の運行間隔：概ね10〜15分

📜 歴史と背景
・デベロッパーの山万が手がけた“街づくりの足”として1982年に開業。
・住宅・学校・公園・商業をぐるっと結ぶ 生活密着型の循環ルート。
・近年は 顔認証乗車 や自社パスの活用など、独自の運賃・改札システムで利便性を向上。
・ダイヤは適宜見直しが行われ、生活リズムに合わせた運行を継続。

🌟 良いところ（メリット）
✅ 1. 街の中を効率よく一周
6駅で住宅・学校・公園・商業をコンパクトにカバー。生活圏の移動がスムーズ。

✅ 2. 無人運転＆静かな走行
ゴムタイヤ×案内軌条で騒音が少なく、住宅地とも相性◎。

✅ 3. 都心アクセスは京成とワンステップ
ユーカリが丘駅で京成本線に接続。通勤・通学・お出かけが分かりやすい。

✅ 4. 設計思想が“街づくり”
保育・学校・公園・医療・商業が近接し、子育てにも暮らしにも優しい 動線設計。

⚠️ 悪いところ（デメリット）
❌ 1. カバー範囲は狭い
総距離4.1km・6駅のみ。エリア外はバス or 京成本線への乗換が前提。

❌ 2. 速達性は求めにくい
各駅停車のみで急行・快速設定なし。通勤ピークは混雑する時間帯も。

❌ 3. 交通系ICカードは非対応
PASMO・Suicaは利用不可。現金・専用パス・顔認証など独自方式が中心。

🧺 生活利便性（暮らしやすさ）
交通アクセス：★★☆☆☆：路線は短い/ 京成本線で都心連絡
商業施設：★★★★☆：ユーカリプラザ・イオンなど日常利便◎
教育・医療：★★★★☆：保育/小中/医療がまとまって整備
子育て環境：★★★★★：公園と住宅が近接/ 落ち着いた住環境
治安：★★★★★：区画整備された新興住宅地で安心感あり

🏠 不動産観点（2025年現在）
💴 家賃・物件相場（ユーカリが丘周辺・目安）
ワンルーム・1K：￥55,000〜￥70,000：学生・単身向けが中心
2LDK・3LDK：￥80,000〜￥120,000：分譲マンション・ファミリー物件が豊富
戸建て（新築）：￥35,000,000〜￥55,000,000台：土地付き戸建の選択肢が多い
※築年数・駅距離・駐車場・設備で上下。最新の募集状況により変動します。

🏘 住宅の傾向
・駅近は 戸建て＋分譲マンション の比率が高くファミリー人気。
・再開発が随時進行し、商業施設や高層マンションの計画も。
・千葉県内でも 価格の安定感とコスパ で評価されるエリア。

🚃 交通アクセス（区切り記法）
接続：ユーカリが丘:京成本線 / 距離:4.1km / 所要:全線約14分 / ダイヤ目安:日中10〜15分間隔
停車順：ユーカリが丘 → 地区センター → 公園 → 女子大 → 中学校 → 井野

🎯 向いている人
✅ 子育て・治安重視で“駅近×生活完結”を望むファミリー👨‍👩‍👧‍👦
✅ コスパ重視で持ち家・分譲も視野に入れる人🏠
✅ 自然と都市のバランスを求める人🌿
✅ コンパクトシティ志向のシニア・共働き世帯👫

📌 まとめ
ユーカリが丘線は、街づくりと鉄道が一体化 した希少なローカル路線。
短い距離でも生活動線を的確に結び、毎日の利便性と安心感をしっかり支えます。
IC非対応や速達性の弱さはあるものの、住みやすさ・子育て適性・将来性 の高さで、移住・購入・賃貸いずれの選択でも有力なエリアです✨