新着情報

2025.1.5

☆西武有楽町線について☆

Daily News

🚃 基本情報・概要

項目 内容
路線名 西武有楽町線(Seibu Yūrakuchō Line)
運行会社 西武鉄道株式会社
区間 練馬駅〜小竹向原駅(約2.6km)
駅数 3駅(練馬・新桜台・小竹向原)
開業年 練馬〜新桜台:1983年、新桜台〜小竹向原:1994年
接続路線 西武池袋線・東京メトロ有楽町線・副都心線
特徴 西武池袋線と東京メトロの直通を担う“連絡線”

📜 歴史と背景

  • 1983年:西武池袋線と東京メトロ有楽町線を結ぶ目的で、練馬〜新桜台間が開業

  • 1994年:新桜台〜小竹向原が開通し、東京メトロ有楽町線との直通が実現

  • その後、副都心線・東急東横線・みなとみらい線との広範な直通運転ネットワークが完成

  • 本数は少ないものの、都市間交通の重要な中継地点として存在感を発揮


🚉 駅ごとの特徴

駅名 特徴
練馬駅 西武池袋線の主要駅。都営大江戸線とも接続。交通と買い物の拠点
新桜台駅 静かな住宅街に位置する小さな駅。徒歩圏に桜台・江古田駅
小竹向原駅 有楽町線・副都心線との接続駅。複雑な構造で知られるがアクセス性高い

🌟 良いところ(メリット)

✅ 1. 副都心・有楽町線との連携が強い

  • 西武池袋線から東京メトロへのスムーズな直通ルート

  • 渋谷・新宿三丁目・有楽町・横浜中華街などにも乗換なしでアクセス可能

✅ 2. 落ち着いた住宅街エリア

  • 新桜台・小竹向原周辺は静かな環境で、ファミリー層や単身者に人気

  • 小規模な駅ながらも、都心アクセスの利便性が非常に高い

✅ 3. 災害時・運行障害時のバイパスにも使える

  • 西武池袋線が止まっても、東京メトロ経由で池袋・渋谷方面に行ける


⚠️ 悪いところ(デメリット)

❌ 1. 路線自体が短く、存在感が薄い

  • 全長約2.6kmと非常に短く、「独立路線」というより“連絡用路線”

  • 単体での利便性は限定的

❌ 2. 新桜台駅は急行が止まらない&地味

  • 各駅停車のみ。駅利用者数も少なめで利便性は周辺次第

  • 近隣の江古田や桜台と距離が近く、使い分けが必要

❌ 3. 小竹向原駅の構造が複雑でわかりづらい

  • 4線6線ホームという迷いやすい構造

  • 方向を間違えると逆方面に行ってしまうことも


🧺 生活利便性(住みやすさ)

分野 評価 コメント
交通利便性 ★★★★★ 複数路線と接続しており都心・郊外のどちらにも出やすい
買い物施設 ★★★★☆ 練馬駅周辺はスーパー・ドラッグストア・飲食店が充実
治安 ★★★★☆ 全体的に落ち着いた住宅街が広がる
教育環境 ★★★★☆ 学校・保育園が多く、子育て層にもおすすめ
自然・公園 ★★★☆☆ 石神井川沿いや城北中央公園が徒歩圏にありリフレッシュ可

🏠 不動産観点

💴 家賃相場(2025年現在・目安)

駅名 1K〜1DK 2LDK〜 コメント
練馬 約7.5〜9万円 約14〜18万円 都営線乗換あり。商業施設充実で人気
新桜台 約6.5〜7.5万円 約11〜14万円 静かな環境。駅は地味だが穴場
小竹向原 約6.5〜8万円 約12〜16万円 複数路線利用可、住宅地としてバランス◎

🏘 住宅傾向と住民層

  • 新桜台・小竹向原エリアは戸建・低層マンション中心

  • 高層マンションは少なく、静かな暮らしを求める人向け

  • 通勤者、在宅ワーカー、子育て世帯などがバランスよく混在


🎯 向いている人

✅ 渋谷・有楽町・横浜方面へ直通で通勤・通学したい人
✅ 西武池袋線の混雑を避けたいが、利便性は譲れない人
✅ 静かな住宅街で落ち着いて暮らしたい人
✅ 保育園・学校・公園が近い子育て環境を重視する人


📌 まとめ

西武有楽町線は、

  • 全長2.6kmながら、都市間直通ネットワークを支える重要な連絡線です。

沿線は華やかではありませんが、交通利便性・生活のしやすさ・治安の良さが揃っており、「都心に出やすい静かな住宅地」として、不動産的にも安定した人気があります。

戻る

物件に関するお問い合わせ

  • TEL:03-5342-0480
  • FAX:03-5342-0481
  • 営業時間:10:00 〜 19:00  定休日:年中無休(夏季・年末年始を除く)
お問い合わせ