| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 路線名 | 京成金町線（Keisei Kanamachi Line） |
| 運行会社 | 京成電鉄株式会社 |
| 路線距離 | 約2.5km |
| 駅数 | 3駅（京成高砂〜柴又〜京成金町） |
| 開業年 | 1912年（柴又～金町間） |
| 主な利用目的 | 地域交通・観光（柴又）・通勤通学 |
| 特徴 | 下町風情と地域密着が魅力の短距離ローカル線 |
1912年：柴又〜金町間が開業（帝釈人車鉄道）としてスタート
その後、京成電鉄が買収し、1913年に電化・現在の高砂〜金町間が完成
古くから帝釈天参詣路線や柴又の観光アクセス路線として地域に根付いている
短距離路線ながら、現在も地元住民・通学者・観光客の大切な足として運行中
| 区間 | 特徴 |
|---|---|
| 京成高砂〜柴又 | 静かな住宅街を抜けるエリア |
| 柴又〜京成金町 | 帝釈天・寅さん記念館など観光地もあり |
全線が地上区間で、雰囲気はローカル線
電車は2両編成のワンマン運転
所要時間：約4分、全区間で片道運賃150円程度
寅さんでおなじみの「柴又帝釈天」や参道へのアクセスとして観光客にも愛される
高齢者や子どもたちの通学・通院など、生活の足として機能
京成高砂で京成本線・北総線・成田スカイアクセス線に接続
金町でJR常磐線（各駅停車）に接続しており、都心方面へのアクセスにも対応
都内23区内にも関わらず、コスパの良い賃貸エリア
朝夕を除けば1時間に3〜4本程度の運行が多く、やや不便と感じることも
特に通勤・通学時間帯は立ち客も多い
駅前に大型商業施設は少なく、地元商店街やコンビニ頼りになりがち
| 分野 | 評価 | コメント |
|---|---|---|
| 交通アクセス | ★★★★☆ | 高砂・金町で他路線に乗換可能。都心へもアクセスしやすい |
| 買い物施設 | ★★★☆☆ | 金町にスーパー・柴又は商店街あり |
| 教育・医療 | ★★★★☆ | 公立小中学校・クリニック多数 |
| 自然環境 | ★★★★☆ | 江戸川・水元公園など自然豊かでのんびり |
| 治安 | ★★★★☆ | 落ち着いた住宅街が中心、ファミリー向き |
| 駅名 | ワンルーム・1K | ファミリー（2LDK〜） | コメント |
|---|---|---|---|
| 京成高砂 | 約7〜8.5万円 | 約11〜14万円 | 乗換便利な穴場駅、再開発も進行中 |
| 柴又 | 約6.5〜8万円 | 約10〜12.5万円 | 下町の風情が残る住宅地 |
| 京成金町 | 約7〜8万円 | 約11〜13.5万円 | JR金町に接続し利便性高い |
柴又エリア：古い戸建・木造アパートが中心。賃料は安め
金町エリア：近年再開発が進み、タワーマンションやファミリー層向けマンションも増加
高砂エリア：乗換駅として人気、駅近物件は争奪戦も
✅ 静かで落ち着いた生活を望むファミリー・シニア層
✅ コスパを重視して都内で家賃を抑えたい単身者
✅ 柴又の下町文化・人情ある街並みが好きな方
✅ 成田空港や都心へ通勤する方で、乗換しやすさを重視する方
京成金町線は、“短くても深い”ローカル感と利便性を両立したミニ路線。
帝釈天参道を歩く観光客、地元の子どもやお年寄り、下町を愛する人々の毎日に溶け込んでいる存在です。
交通アクセス・下町情緒・コストパフォーマンスのバランスを求める方にとって、非常に「住んでみるとじわじわ好きになる」エリアと言えるでしょう。
